第三百四十三章 都在唱著風和騷啊[第1頁/共3頁]

這款車設備一台3.8L V6渦輪增壓發動機，最大功率已經能夠達到240至270馬力。值得一提的是這款車以近似限量版的情勢出售，每輛車內都刻有屬於本身的序號，是以也極具保藏代價。GNX001號車歸彆克公司統統並且插手美國各地的汽車展覽。

另有令人賞心好看標911係列跑車，采取天然吸氣引擎的淺顯版911、機能表示稍高的911S，以及2.7L和3.0L排量的Carrera車型，以及全新出世的裝配有3.0L渦輪增壓引擎的930 Turbo車型。

彆的德國軍團當中另有個特彆的傢夥，保時捷跑車公司。他們帶來了新車944車型，這款車是在942車型根本上小改而成，采取楔形設想車身扁平。

而讓林強生感到好笑的倒是寶馬轎車阿誰招牌似的前臉，它們的雙腎格柵現在是豎著的，這不是雙腎倒像兩個小鼻孔掛在車頭！

林強生曉得那是很難的。是一項龐大的工程，因為他要在底層原質料的製造上丟棄海內的低標準采取美歐的高標準！

當然，這款車在美國的名頭更響，不曉得如何搞的它混到了一個貧民的跑車的外號！

美國的福特公司帶來了他們的美式跑車，兩門82版的Mustang 5.0第三代福特野馬。

彆克君威賽車在81年和82年接連博得兩屆納斯卡比賽的廠商冠軍，不過令人印象最深切的還要數GNX車型。

與德國軍團比擬，日本軍團更是陣容龐大，在七八十年代初期日本汽車在美國市場上攻城拔寨所向披靡打得美國汽車業喘不過氣來。

通用公司旗下的聞名分公司龐蒂亞克公司在車展上推出了一款龐蒂亞克火鳥跑車，這款車的楔形的車頭設想在視覺上給人激烈的牴觸之感，諦視著這輛車你就會感覺它隨時有能夠會撞過來！

或許這個公司稱呼和火鳥的名頭不是很響，但是一提到82年開端播出的美劇《轟隆遊俠》你必然會影象猶新，仆人公麥克的座駕就是由龐蒂亞克火鳥改裝而成的！

拋開大眾，寶馬公司推出了第二代3係轎車E30，表麵方麵，第二代3係采取了前低後高的楔形車身設想。具有了更好的氛圍動力學結果，車內空間也大了一些。彆的，工程師日趨正視車身輕量化設想，這款車也采取了大量輕量化質料。車身重量是以減輕了30公斤，讓燃油經濟性更好！

詫異嗎？有誰感覺詫異的，一個換了大排量的小車就讓歐洲人狂熱了，他們的G點真Low！

通用汗青上另有一款最長命的車型，彆克君威，這款車能夠稱為通用的常青樹！

本年車展上大眾公司獨一的亮點是，他們推出了以公路賽為觀點的小鋼炮車型，高爾夫GTI第一代的改進型！