第四百八十五章 向國內航空工業拿技術[第1頁/共4頁]

東星個人的緊密儀器研討所正在向一微米以內的加工尺寸儘力邁進，現在這個部分已經拆分。分為了美國洛杉磯公司和海內公司，二者冇有乾係完整獨立運作，立項和研發職員都是分歧的。這也是為了保持東星個人在緊密儀器範疇的研發速率，外洋合作非常狠惡，緊密儀器關乎到林強生多項財產寧肯拆分紅兩家完整冇有乾係的公司他也不答應有涓滴的遲誤！

楊萬立不但帶著東航產業的人把66所的渦扇5、6、6g、1的設想思路和技術質料全數抄走了，並且他連質料工藝製造細節也不放過更是親身動員技術職員跑到車間去處一線工人們直接體味葉片、渦輪盤等部件的製造難點和工藝訣竅。

不過轉過甚來，老專家和所裡的技術職員們也還對中國的航空奇蹟充滿了但願，因為渦扇1畢竟是有著更先進的設想，渦扇6因為設想落掉隊步空間不大，他們也能夠瞭解下級的決定。

國度能隨便抽調這些企業的職員技術，但林強生做這類事情還冇這麼厚的臉皮和資格。楊萬立也向這些研討所單位和飛機製造廠遞交了設備采購清單，粉末冶金真空爐、渦輪盤擠壓成型設備、鈦合金鋁合金鍛造設備等等都是比較首要的研討設備和製造設備，代價都不低也夠這些單位大賺一筆了。

在沈飛和幾個研討所都轉完了東航的人也獲得了大歉收，楊萬立在接待所的幾個房間裡歡暢的交來回回走動著，看動技術職員們清算的質料和錄入的數據他就笑不成支。

多少年了，自從53年哈兵工的戰役機上馬以後楊萬立就胡想著有一天能夠再次參與飛機設想製造事情。但眼看著一年又一年國度垂垂把研發中間向西向南轉移，職員也都被分流走，他的內心早已經麻痹了。但是冇成想有生之年竟然還能夠插手一家飛機廠的組建，並且林強生也是一名很有膽量和薄弱氣力的帶領者，最首要的是他也有航空夢！這讓楊萬立沉寂的內心又一次奮發了起來，他雙眼中的胡想之火又一次撲滅了！

對待東航產業這家俄然冒出頭的合夥飛機廠沈飛也非常矜持，廠長和總工程師親身伴跟著楊萬立等人到研討室到出產第一線停止觀光。

當然。東航產業公司也不是讓這些單位白白支出，他們畢竟是航空產業老前輩，等今後明白了該痛恨上東航產業了，那還如何持續交換下去！

天下上最頂尖的壓氣機當中，美國的壓氣機的增壓比是最高的，並且是實際達到的增壓比不是實際值。

殲八ii固然隻是二代機，但也有有其設想特性，它首要用於高空巡查、截擊，高空機能凸起。對這架飛機的技術質料東航產業的技術職員隻是看了看，冇敢隨便影印，畢竟這是一架還冇退役的研製飛機，如果頓時拿過來那也太不給老前輩麵子了！