第八百九十五章 錢多能任性[第1頁/共3頁]

到這，關興權也不說了：隻要毛子窮瘋了肯賣，錢就不是個事。

如果隻裝10噸貨，航程高達14100千米，轉場航程過一萬五！

張楠選了點能說的，歸正那些東西在幾年前的航空展上就共開過，“……關哥，如許的飛機我們買上個三五架，彆說自個用，還能展開租賃停業，起碼能把機隊贍養疇昔，乃至能贏利也不必然。”

都是小題目，我都想到時候把那架新造的225也買了。

就算新造的花時候，那就把他們最新退役的那些賣給我，我還給他們下訂單……”

紅色帝國會慘到那種程度?

安東諾夫的主製造廠應當在烏克蘭，用不了多久，烏克蘭百分百會和俄羅斯分炊產，到時候兩端給點好處，都能給我們持續造飛機。

全天下都能排上號的，可一個國度都還冇他一小我有錢！

安124當然好，1982年底首飛，當時候C141都停產了，這新舊程度不比也罷。

這小子的錢，早已已經是這個數字的幾十倍！

哦，錢夠多，多到買安124玩都不叫瞎混鬨，這但是個能讓英女王都愁悶的主。

他媽-的，差點忘了，現在他們已經是窮光蛋！

基層主貨艙尺寸36×6.4×4.4米，最大載重150噸，騰飛重量達405噸，這目標大抵是美國C-17的2倍，C-5的1.25倍。

彆說買巨型運輸機來乾點閒事，就算是買來改裝一下給家裡人當玩具，這都不叫瞎混鬨。

但兩年後說這話，人家能把你當高朋中的高朋。

中原外彙儲備二十來億的時候，這傢夥富可敵國；現在中原外彙儲備有個百來億了吧?

蘭迪等人實在也差未幾，老闆的觀點太匪夷所思了：那但是個把美國曾經逼到計謀守勢的龐然大物！

最大的費究竟在也就是第一筆投資，小國買不起，美國不會買，不然道格拉斯和洛克希德公司都能把白宮給炸了！”

“老子不差錢！”

並且傳聞安-124上頭另有廁所、沐浴間、廚房和歇息間，民航運輸時的適航性都考慮到了，噪音特性合適國際民航構造的噪音標準。

現在蘇聯人都快吃不上飯了，等聯盟一垮台，他們幾年內底子冇有錢製造大型軍事設備，像安東諾夫如許的運輸機製造廠都得關出產線歇菜！

用錢砸我也無所謂，伊爾76就是個淺顯貨，我還要安東諾夫的124，阿誰比美國銀河還大的傢夥！

蘇聯垮台後蘇霍伊是如何活下來的?

等此次波斯灣那邊的戰役打完，華府的那些C141都得快飛散架，白給我我還得擔憂會不會出事。

麵前這傢夥，除了女人和孩子，窮得也就是剩下點錢了。

張楠笑笑，“一架是費事，有個三五架，多買配件和設備，毛子那邊最好的工程師都會是我們的雇員，更彆說飛翔員。