第129章 新的問題[第2頁/共3頁]

回到上研院的時候，院裡的幾棟首要大樓還是燈火透明。

是以，飛翔辦理體係與核心航電體係另有座艙顯現體係的乾係非常密切，如果飛管出了題目，這兩個體係也難以獨善其身。

汪慶亮一向賣力核心航電體係事情包，張奉先則代替杜浦賣力座艙顯現體係事情包，杜浦感覺他們應當挺忙的，冇需求來湊飛翔辦理體係的熱烈。

“另有中迪航電呢？他們纔是我們的一級供應商，迪森斯的飛管要先交給他們，跟他們的核心航電體係和上航所的座艙顯現體係在他們那兒完成交聯和整合測試以後再給我們的。迪森斯出了題目，既是他們的供應商，又是他們的母公司，他們難逃其咎。”

幾人都苦笑。

“娣飛總，大師都在啊，那我們就開端吧，時候不早了，我們速戰持久。”

“他們冇有充足資本做完飛管軟件最後的考證和確認，遵循現在的打算，要一竿子支到2024、2025年去了！”

黃玄已經與迪森斯的事情團隊相同了好幾輪，一點停頓都冇有，冇體例，他隻能上升給劉娣飛。

這就意味著，C595的適航取證最早也隻能在2024、2025年才氣完成。

“總部采供中間曉得這事兒了嗎？”杜浦問道。

“哎喲，帶領返來了。”黃玄笑道。

“冇事，你先持續給陳院先容詳細環境，我這就給中迪航電打個電話。”杜浦說著，便走出集會室。

正聊著，陳海莉也走了出去。

站在門口一眼望去，劉娣飛、王慧、汪慶亮、張奉先和黃玄已經整整齊齊坐在內裡。

飛管一下子變成了全部項目標關頭途徑。

“騙你乾甚麼？”

“娣飛總，甚麼事？”

看來不是普通的事情！

因為新冠的乾係，中美之間的國際航路遠未達到普通程度，中商航冇法去美國現場羈繫迪森斯的事情，迪森斯的人也冇法飛到上海來交換。固然迪森斯拿到了出口答應證，平常的技術交換臨時不存在甚麼題目，可對於項目標支撐，與幾年前比擬，完整不成同日而語。

當黃玄認識到迪森斯的資本題目積重難返時，時候已經轉動到了2021年年中。

“滾！”杜浦瞪了他一眼。

“嗯......的確很毒手啊......娣飛總，你把我們幾人都叫上是對的，這事兒非得型號線和行政線一起想體例。”陳海莉聽完，神采非常凝重。

“娣飛總，您這麼說，我就更不敢出去了。我能夠做甚麼，必定儘力以赴。”杜浦連連擺手。

“從速！有空我們再聊彆的，你先把這事給我盯著。跟他們聯絡以後，不管多晚，都要給我回電，現在陳院和娣飛總都在集會室呢！”