第 1293 章 龍潭地鐵[第1頁/共2頁]

唐誠看到了這裡，當即就決定身臨其境，親身到現場去體驗一把！同時告訴市委秘書長單東曉，市交通局局長一起去坐公交車，現場體驗市民們反應的出行難題目！

想不到，事情竟然是非常順利，顛末地質等專家們的論證，龍潭市的地理地貌能夠扶植地鐵，國務院也很快就下發了《關於龍潭市都會軌道交通近期扶植打算（12-20年）》，批準了龍潭市地下軌道交通的計劃。

專家們再展開論證的時候，唐誠也冇有閒著！

市交通局長張聚川說：“地鐵扶植本錢高，並且運轉的本錢也不低，我們龍潭市如果要上馬地鐵項目，能夠說，是搶先了天下程度，縱觀天下副省級都會，乃至包含省級都會，扶植有地鐵的都會也是未幾的，以是，我們龍潭市要上馬地鐵，難度是可想而知的！當然了，如果我們龍潭市扶植成了地鐵，那將是開了先河，成為天下的佼佼者！將會釀成天下都會交通樹模市！”

二十億的大項目啊！

顛末專家論證，龍潭市地鐵項目能夠分為三期停止，總投資要超越三百億元，第一期投資就超越了二十億！

成果大師體驗後，都是累的夠嗆，特彆是上放工岑嶺期，第一輛公交車常常是擠不上去，第二輛還是費了九牛二虎之力才擠上車，還把單東曉給擠下去了！

因為扶植地鐵，必須是要顛末國務院相乾部分和帶領批準的，唐誠就再次的進京，就有關龍潭市扶植地鐵的項目，向帶領彙報！

焦勝讚彙報說：“唐書記，現在市民們遍及體貼的一個題目，就是交通題目，車輛擁堵，公交車上都是人滿為患！都要求增加都會的交通設施！”

唐誠最後總結說：“現在，我們頓時構造相乾專家，建立我們龍潭市地鐵項目計劃考查組，要有地質、交通、金融、機器、等相乾學者構成，展開一次對我們龍潭市扶植地鐵的評價，扶植地鐵的計劃到底有幾成可行！這項事情由何挺同道牽頭賣力。”

何挺先說：“實在，龍潭市交通擁堵的狀況，已經是個老邁難題目了，持續有兩屆當局都但願處理這個題目，但是最後都冇有能夠處理，一向拖到現在！目前，有兩大困難擺在我們的麵前，第一個困難，私家車是越來越多，人們出行的**是越來越強，而日趨增加的流動聽群壓力太大，現有的公路交通已經滿足不了，街道和門路同人群的出行量已經嚴峻失衡，超越了飽和量！街道和門路的總長度和總寬度以及地盤麵積已經客觀的製約了我們的生長。第二個困難，那就是資金的題目，我們市當局曾經有過要在我們龍潭市建地鐵的設法，一旦我們龍潭市建成了地下鐵路交通管網，既不會占有地上有限資本，還會最大程度上減緩我們市的出行壓力，確切是一個減緩交通壓力的好體例，關頭是資金，大師曉得，要建成地下鐵路管網，那可不是一個錢兩錢就能處理的，動不動就是數十億資金啊！這個資金是太嚇人，每一次我們市當局有扶植地鐵的設法，都在龐大的資金麵前打了退堂鼓。”