第 1293 章 龍潭地鐵[第2頁/共2頁]

二十億的大項目啊！

唐誠一邊思慮著對於範成權和蔣必盛馮秀全等人的對策，一邊還要思慮著如何進步為群眾辦事的質量，儘最大能夠讓淺顯老百姓惠及到鼎新開放的生長服從！唐誠仕進，還是和其他官員們是有辨彆的，唐誠也要搞政治鬥爭，但是，唐誠搞政治鬥爭也有一個原則，那就是拿出四分之三的精力來為群眾謀福祉，隻能拿出四分之一的精力來搞政治！

想不到，事情竟然是非常順利，顛末地質等專家們的論證，龍潭市的地理地貌能夠扶植地鐵，國務院也很快就下發了《關於龍潭市都會軌道交通近期扶植打算（12-20年）》，批準了龍潭市地下軌道交通的計劃。

何挺先說：“實在，龍潭市交通擁堵的狀況，已經是個老邁難題目了，持續有兩屆當局都但願處理這個題目，但是最後都冇有能夠處理，一向拖到現在！目前，有兩大困難擺在我們的麵前，第一個困難，私家車是越來越多，人們出行的**是越來越強，而日趨增加的流動聽群壓力太大，現有的公路交通已經滿足不了，街道和門路同人群的出行量已經嚴峻失衡，超越了飽和量！街道和門路的總長度和總寬度以及地盤麵積已經客觀的製約了我們的生長。第二個困難，那就是資金的題目，我們市當局曾經有過要在我們龍潭市建地鐵的設法，一旦我們龍潭市建成了地下鐵路交通管網，既不會占有地上有限資本，還會最大程度上減緩我們市的出行壓力，確切是一個減緩交通壓力的好體例，關頭是資金，大師曉得，要建成地下鐵路管網，那可不是一個錢兩錢就能處理的，動不動就是數十億資金啊！這個資金是太嚇人，每一次我們市當局有扶植地鐵的設法，都在龐大的資金麵前打了退堂鼓。”

顛末專家論證，龍潭市地鐵項目能夠分為三期停止，總投資要超越三百億元，第一期投資就超越了二十億！

當市民定見總結陳述擺到了唐誠的案頭上時，第一條的公眾反應的題目，集合到交通上，就是出行難！

傳聞龍潭市要修建地鐵，天下的各大修建公司和橋梁公司，以及華鐵十二局等多家公司，簇擁而至，都表示情願承建龍潭市地鐵項目！

唐誠看到了這裡，當即就決定身臨其境，親身到現場去體驗一把！同時告訴市委秘書長單東曉，市交通局局長一起去坐公交車，現場體驗市民們反應的出行難題目！