第四百四十章 火炮設計[第1頁/共4頁]

二戰後，火炮大多采納擊錘式和撞針式，不過那是采取定裝炮彈的後膛炮或迫擊炮，對劉徹設想的大漢前膛加農炮顯是分歧用的。

先將火炮安裝在木質炮架上，再將炮架放在從船舷延長到船身中線的長長木質滑軌上，當火炮發射時，讓火炮在滑軌上直接後坐到船身中線，既製止船身遭到毀傷，更製止引發船體顛覆。

若後膛炮處理不了鍛造工藝不良帶來的題目，更輕易產鬨變亂，因為炮閂合縫不周到也會形成一部分火藥爆炸能量喪失，導致射程和炮彈能力遠不如前膛炮。

既然劉徹不想設想火繩槍乃至燧發槍，而要直接超越到定裝彈的擊發槍，那火炮的擊發最好也跳過火繩和燧發體例。

火藥也是輕易受潮的，故燧發燃燒雖比火繩引燃更便利，卻也難以製止啞火的風險。

或許，該讓大漢船匠們儘力試製排水量更大的船艦了，光用大翼樓船改裝，不成能建成遠洋交戰的無敵海軍。

純手工漸漸銼？

實在早在十五世紀就呈現了後膛炮，但直到十九世紀前期，後膛炮才得以成為疆場的主力火炮。

對螺式炮閂，劉徹臨時是不考慮的，就大漢當今的鍛造技術和車工，造螺絲釘都有些吃力，就彆說在炮尾裡整出與螺式炮閂嚴絲合縫的羅紋了。

劉徹上輩子雖學過機器製造，但可冇設想過火麼火炮，隻能參拍照乾冊本細心考慮。

後膛炮雖裝填彈藥便利，與同口徑的前膛炮比，其射速或可高達十倍。

何況依著現下大漢的金屬鍛造工藝，若采取楔式炮閂，炸膛的風險太高，實在不劃算。

若將炮座完整與船體牢固，那在排水量更大的戰艦未下水前，大漢現下的大翼樓船怕是很輕易被龐大的後座力掀翻。

大漢首批加農炮采滑膛炮管，前膛設想，是劉徹細心考慮後，感覺最為合宜的設想計劃。

劉徹自不會犯如此笨拙的弊端，大漢當今有三基發射藥，那前膛火炮發射後，潔淨工序會比利用黑火藥簡樸很多。

有了機能穩定的雷管，劉徹天然能設想出外接的火炮撞針裝配，在火炮尾端圓孔塞入微型雷管後，隻需讓內部撞針停止激烈撞擊，便可引燃炮管中的發射藥。

然少府諸冶監能鍛造出無縫鋼管已屬不易，想在炮管裡增加法則膛線，那還得等車工技藝也迎來大奔騰才行，也不知要耗到何年何月。

但是後膛炮造價昂揚，且對工藝要求極高，不但是炮管，更首要的是炮閂。

為製止重炮對團體船身的後座力影響，可采取後代歐洲帆船炮艦的滑軌炮座設想。

每次發射後，炮膛內有燃燒不充分的和殘存燃燒的火藥、火藥包殘渣，需求用沾水的拖把伸出來清理一下，製止重新裝填火藥時候產生火警等變亂。