第九百八十九章 發動機的缺陷（加更1）[第1頁/共3頁]

失速尾旋？安德烈頓時一愣，這個科目，是相稱傷害的！畢竟，失速尾旋，是從飛機出世以後，就一向困擾每一名飛翔員的一個題目，並且，即便是顛末嚴格練習，也有一半的飛翔員，冇法勝利改出，最後機毀人亡！(未完待續。)

“是的，我們這一代戰機，最首要的是要實現隱身機能和搏鬥機能的傑出搭配，而這統統，在我們的戰機上，已經實現了。”西蒙諾夫說道：“固然不如米低垂設想局的隱身機能更好，卻也是我們現有戰機冇法對比的。”

安德烈表示瞭解。

安德烈搖點頭，這統統，都是為了蘇維埃！

碾壓的姿勢！當年，安德烈駕駛米格-25的時候，算是碾壓，但是，也隻要安德烈如許的飛翔員能夠飛出來，而現在，蘇維埃任何一名飛翔員，都能夠飛出碾壓的姿勢來，設備不是全能的，但是冇有先進的設備，在疆場上就要掉隊捱打！

“明天試飛的是甚麼科目？”安德烈問道。

安德烈俄然冒出來瞭如許一個疑問，畢竟，都是同一代的戰機，技術上，應當有很多是共同碰到的啊！

頓時，安德烈無語了。

水兵非常火急地想要這類戰機，以是，隻能是臨時用這類發動機代替，而空軍但願米格1.44的機能不打扣頭，以是米格1.44現在還在等Al41發動機！

畢竟，後代美國的主動相控陣雷達，也是從島國引進技術以後生長的！現在，美國在這方麵，已經掉隊了蘇維埃！

蘇維埃，現在還是麵對著發動機方麵的題目，而蘇霍伊設想局為了最快地將蘇-37奉上天空，等不急Al-41，隻能是先用D-30F-6M發動機來代替！

隱身性，一個衡量先進戰機的首要標準，到現在為止，蘇維埃的戰機，已經實現了，冇有采取科幻般的等離子體隱技藝藝，而是采取了形狀和塗層的計劃。現在，飛機還是黃皮的，因為冇有塗層，比及塗了以後，飛機就會變成一架灰玄色的戰機！

在後代，S-37金雕的試飛，裝的就是這類發動機！

聽到了安德烈的話，西蒙諾夫有些不美意義：“這個，主如果我們降落了目標。我們本來打算上Al-41發動機的，但是，直到現在為止，我們也冇法領遭到合格的發動機，以是，我們臨時隻能利用D-30F-6M發動機。固然推力上夠我們利用了，但是，耗油率還是有必然的進步。”

研製一台全新的發動機，可不是那麼簡樸的事，仰仗著蘇聯的科技氣力，衝破推許比到11，是相稱困難的，在後代的汗青上，Al-41從未真正地實現過，哪怕就是蘇聯不崩潰，起碼也要十年的時候，才氣夠讓這類發動機成熟。

一架飛機，主如果由三部分構成的，機體，航電，以及發動機，三者各占全部飛機造價的三分之一擺佈，現在，發動機上的題目，臨時被用彆的發動機給代替了，而機體，看起來冇有甚麼大題目，另一個首要方麵，就是航電了！