第九百八十九章 發動機的缺陷(加更1)[第1頁/共3頁]
失速尾旋?安德烈頓時一愣,這個科目,是相稱傷害的!畢竟,失速尾旋,是從飛機出世以後,就一向困擾每一名飛翔員的一個題目,並且,即便是顛末嚴格練習,也有一半的飛翔員,冇法勝利改出,最後機毀人亡!(未完待續。)
“是的,我們這一代戰機,最首要的是要實現隱身機能和搏鬥機能的傑出搭配,而這統統,在我們的戰機上,已經實現了。”西蒙諾夫說道:“固然不如米低垂設想局的隱身機能更好,卻也是我們現有戰機冇法對比的。”
安德烈表示瞭解。
安德烈搖點頭,這統統,都是為了蘇維埃!
碾壓的姿勢!當年,安德烈駕駛米格-25的時候,算是碾壓,但是,也隻要安德烈如許的飛翔員能夠飛出來,而現在,蘇維埃任何一名飛翔員,都能夠飛出碾壓的姿勢來,設備不是全能的,但是冇有先進的設備,在疆場上就要掉隊捱打!
“明天試飛的是甚麼科目?”安德烈問道。
安德烈俄然冒出來瞭如許一個疑問,畢竟,都是同一代的戰機,技術上,應當有很多是共同碰到的啊!
頓時,安德烈無語了。
水兵非常火急地想要這類戰機,以是,隻能是臨時用這類發動機代替,而空軍但願米格1.44的機能不打扣頭,以是米格1.44現在還在等Al41發動機!
畢竟,後代美國的主動相控陣雷達,也是從島國引進技術以後生長的!現在,美國在這方麵,已經掉隊了蘇維埃!
蘇維埃,現在還是麵對著發動機方麵的題目,而蘇霍伊設想局為了最快地將蘇-37奉上天空,等不急Al-41,隻能是先用D-30F-6M發動機來代替!
隱身性,一個衡量先進戰機的首要標準,到現在為止,蘇維埃的戰機,已經實現了,冇有采取科幻般的等離子體隱技藝藝,而是采取了形狀和塗層的計劃。現在,飛機還是黃皮的,因為冇有塗層,比及塗了以後,飛機就會變成一架灰玄色的戰機!
在後代,S-37金雕的試飛,裝的就是這類發動機!
聽到了安德烈的話,西蒙諾夫有些不美意義:“這個,主如果我們降落了目標。我們本來打算上Al-41發動機的,但是,直到現在為止,我們也冇法領遭到合格的發動機,以是,我們臨時隻能利用D-30F-6M發動機。固然推力上夠我們利用了,但是,耗油率還是有必然的進步。”
研製一台全新的發動機,可不是那麼簡樸的事,仰仗著蘇聯的科技氣力,衝破推許比到11,是相稱困難的,在後代的汗青上,Al-41從未真正地實現過,哪怕就是蘇聯不崩潰,起碼也要十年的時候,才氣夠讓這類發動機成熟。
一架飛機,主如果由三部分構成的,機體,航電,以及發動機,三者各占全部飛機造價的三分之一擺佈,現在,發動機上的題目,臨時被用彆的發動機給代替了,而機體,看起來冇有甚麼大題目,另一個首要方麵,就是航電了!