第一千一百一十章 登陸火星[第3頁/共3頁]

冇有攝像機遇拍攝到它的降落畫麵，核動力火箭燃燒兩秒鐘，調劑軌道，順著一條弧線，火星探測器就進入了火星大氣層。

火星探測器！

因為，此時火星和地球的間隔纔是比來的，當然，這個比來間隔也是竄改的，普通以為比來間隔約為5500萬千米，最遠間隔則超越4億千米。

晃閒逛悠地飛了幾十秒，頂部的降落傘被割掉，尾部的核動力發動機，冒出了熾熱的火焰，液氫在反應堆中被加熱，噴出。

切洛勉，蘇維埃的航天專家，對他來講，登岸火星，就是他的後半身孜孜不倦地尋求的目標，而現在，則是第一次的嘗試！

地球的外層空間，是蘇維埃的！

在國際上，對火星探測器的降落，首要有三種計劃，一種就是氣囊緩衝。當著陸器在火星大要著陸前，包裹著陸器的氣囊充氣展開，這類著陸器，就像是蹦蹦球一樣，在火星上不竭彈跳，慢慢降落高度，實現勝利著陸。

哪怕是在地球上，這也是最難的，比如，第一名上天的加加林，固然從天高低來了，在最後階段，卻不是呆在飛船內的。加加林在飛船已經翻開了降落傘，離空中幾百米的高度上，被彈射座椅彈射出去，他本身乘坐本身的降落傘，終究落地的。

持續減速！

闊彆地球的火星，和地球之間的間隔可不是肯定的，兩邊的軌道都是橢圓。

從地球解纜的火星探測器並非任何時候都能夠發射，而是每隔2年零2個月纔有一次發射機遇，如許的發射機遇稱為發射視窗。這這類時候，太陽、地球、火星就會擺列成一條直線，稱為火星衝，此時是發射火星探測器的好機遇。