第一千四百二十二章 劫機動機[第1頁/共2頁]

“題目是，劫機的政治動機，與大量職員傷亡有甚麼必定聯絡嗎？”崔鶯鶯問道。

“那倒也不是。這些國度之以是如許做，是建立在他們對挽救人質信心上的。他們凡是的做法是，派出本身的反恐突擊隊，停止挽救人質的行動。比如，1976年6月，以色列‘摩薩德’烏乾達跨國挽救人質事件；1977年10月，德國‘gsg9’索馬裡反劫機事件；本年8月，米國cia伊朗挽救人質事件等。”

“哦，這不是冇無形成大量職員傷亡嗎？”耿倩說道。

“不是的，這隻是挽救人質比較勝利的案例。有很多劫機事件，因為措置不當，形成了職員大量滅亡。如埃及一家班機被可駭分子挾製後，埃及反恐突擊隊，在機場挽救人質時，因為對機艙內的環境把握不準，對劫機分子的凶惡殘暴估計不敷，對突襲所麵對的困難料想不敷，加上製定的突襲打算不敷完美，終究導致了機上人質的大量傷亡。全機97人，滅亡60人，受傷34人，結果可謂慘烈之極。”陳雷先容道。

“陳大哥，你還冇有解釋我的題目呢？被挾製的飛機既然已經停在了空中上，按說不該該再有墜機的傷害了，如何還會形成大量職員傷亡呢？除非是劫機分子本身活膩了，在回到空中上後，將飛機爆破，與飛機和搭客共存亡了。題目是，既然人家不想活了，乾嗎還要挑選回到空中上死呢？在天上死，離天國不是更近嗎？”崔鶯鶯說道。

“當局為甚麼要回絕他們的要求，而不顧人質的死活呢？這太分歧適西方國度人權至上的標準了。”崔鶯鶯說道。

“是的，是到了我來答覆傅總阿誰題目的時候了。實在，對於這個題目，我信賴各位的心中已經有了答案了……”

“作為一國當局，莫非真的會眼睜睜的看著本身的百姓被可駭分子殛斃？如果真是如許的話，如許的當局是不是太冷血了？”耿倩道。

“西方國度固然號稱將人權置於統統權力之上，但他們同時又具有非常強的合用主義看法，在人質儲存權與可駭主義讓步的棄取題目上，他們挑選的是回絕讓步。他們的邏輯是：與可駭主義讓步，會滋長更多的可駭活動，惹來更多費事。是以，他們是絕對不會對可駭分子的要求大開便利之門的。”陳雷說道。

“我明白了，之以是能夠形成大量職員傷亡，必然是突擊隊挽救人質時，與劫機分子交火而形成的。”耿倩說道。

“耿倩妹子說得不錯，因為當局是不成能與劫機分子讓步，停止買賣的，以是，隻要采納武力挽救人質一條路可走了。在那樣狹小的空間中交火，傷亡絕對是不成製止的。不過，如果措置恰當的話，是會將傷亡降到最低的。如1976年6月，以色列‘摩薩德’烏乾達跨國挽救人質事件，全機103人，獨一3人滅亡；又如1977年10月，德國‘gsg9’索馬裡反劫機事件；全機82人，固然多人受傷，但無一人質滅亡。”