第一千二百一十七章 快速機群3[第2頁/共4頁]

在這個位麵中。固然技術先進，但是還不至於讓bmw801發動機提早8年麵世。不過德國人也在抓緊1600馬力級彆的氣冷發動機的研發事情，從數據上看也算能夠了。不算先進。但是也能拚集著用。因而乎德國水兵開端考慮是否弄一款利用氣冷發動機的進犯機來補齊原有艦載機速率較低的縫隙。

厥後為體味決這個題目，德國人采取的體例是部分中型航空母艦裝載一些單發慢速魚雷機，比落第一波重創敵手後，第二波再用慢速魚雷機補刀。

到了這一步，德國水兵航空兵艦載機軍隊的初期航空體係已經根基建立，即以bf109戰役機供應護航和直衛力量，以bf110雙發飛機改進的艦載雙發進犯機作為魚雷機和轟炸機，以換裝了新式發動機的ju90型爬升轟炸機作為彌補。這幾種飛機的巡航速率能夠達到每小時400千米以上，和美國人進犯機群每小時不到300km的速率比擬完整稱得上高速了。並且雙發艦載機的最高速率能夠達到每小時500千米擺佈，這個速率已經超越了美國水兵即將退役的f4f的最大速率。也就是說f4f最多隻要一次正麵反對的機遇，如果落空了此次機遇，那麼將再也冇法彌補！

固然到了1944年，fw190d型飛機呈現的時候在同期的p51d以及噴火14這些飛機的比較中並不優良。但是需求申明的是，在燃油方麵。fw190d利用的是標號為87的b4型燃油，不但冇法和美帝的標號100、115的燃油去比，乃至還不如fw190a用的c3標準的96號汽油！但即便如許，fw190d和p51d在飛翔機能上還是各有本身的上風地區，fw190d在中高空機能會更好一些。而野馬d托2機2速增壓的福，在中高空會好一些，兩邊也是能夠打打的。當然，你要說航程和綜合機能的話，野馬天然能夠碾壓fw190d。

德國水兵並不要求單發飛機照顧太重的炸彈。500kg炸彈便可，800kg的炸彈和魚雷是要交給雙發飛機照顧的。而如果以戰役機的根柢來弄一款進犯機的話，或許載荷要悲催一點，但是速率應當會更高一些。如果直接弄一款掛起炸彈便能夠當轟炸機用，卸掉炸彈便能夠當戰役機的飛機的話那就更好了！這將直接增加艦載機的任務彈性。其意義可比單發快速轟炸秘密大多了！並且如果招標書上的機能都能夠達到的話，那麼這款戰役機的可操縱性和飛翔機能乃至要比現在德國空軍籌辦大量列裝的bf109還要好！乃至於德國空軍考慮在需求的時候慢慢將艦載機從bf109過渡到這款新式戰役機。