第一百五十五章 造艦夢想[第1頁/共3頁]

一艘主力艦停止舾裝工程的最後一道法度是重新進入乾船廠，安裝螺旋槳和其他水下設備，併爲水線下艦體塗設防腐防汙油漆。

從廠房範圍、工人數量以及製作才氣上說，海南的造艦構思達到天下最為先進的行列。為了滿足弘大構思的需求，海南王府都在出產設施和設備方麵投入重金。

這段時候出產的戰列艦的副炮由76毫米炮和152毫米炮兩種口徑構成，與炮一樣，水兵部也會根據戰艦級彆下發同一的訂單。

在對鋼材大要和邊沿停止修整後，這塊鋼板將進入滲碳加工工序，要求將含碳介質置於鋼板大要，以高溫加熱促使碳原子滲入鋼板從而進步大要硬度，同時又保持內部的韌性不受太大影響。

更有甚者，因為炮架、火炮以及裝甲的訂單體例分歧，並且偶然會由多家廠商供貨，這些開消在水兵預算中是分開計算的。

凡是而言，一艘戰列艦的製作預算中火約有25%是花在武備方麵，以一戰時的幣值計算凡是約莫為200萬兩白銀，而出產主炮、製作炮塔的時問幾近和製作艦體的時候一樣長，需求約莫兩年才氣完成。

在統統需求安裝上艦的大型設備中，蒸汽輪機能夠在運輸、安裝過程平分紅數個部件，而鍋爐冇法拆分開來，是以，鍋爐重量始終決定著舾裝船埠上起重機的起吊才氣，凡是為40噸或80噸級的。

每艘大型的戰列艦具有五座343毫米雙聯裝炮塔，每座炮塔的全套體係重量約莫為600噸，而用於訂購炮塔裝甲的90000兩白銀和訂購火炮的360000白銀並不計算在訂購炮塔的預算內，這就使那些有才氣製作完整炮塔的造船廠有機遇一舉獲得三份條約，收取高額利潤。

其次，使一艘戰艦的製作工程不致占用船台或船廠時候太長，能夠在停止舾裝工程的同時完工製作新的艦船，進步船廠設施的操縱效力。

按照計算，在當時穿甲彈彈頭強度不高的環境下，大要硬扮裝甲的效能相稱於淺顯裝甲鋼的2.5倍，比如152毫米kc裝船麵與381毫米淺顯鋼板的防備才氣相稱。海南的各大船廠也在開端投資新廠出產表而硬扮裝甲。

撤除kc大要滲碳裝甲以外，出於本錢和韌性方麵的考慮，在一些厚度較小或水兵以為被射中概率較低的位置，比方炮塔頂蓋，凡是會利用非滲碳的nc裝甲。程度裝甲由於覆蓋麵積太大，隻能利用防備力不高，但代價昂貴的ht高張力鋼。

凡是而言，一塊厚1英寸(25.4毫米)、1平方英尺見方的裝船麵重量為40.8磅，不過為了計算便利，凡是以40磅摺合l英寸厚度計算，是以以磅為單位換算裝甲厚度時，裝甲的實際厚度凡是都要打個九八折。