第一百五十五章 造艦夢想[第1頁/共3頁]
一艘主力艦停止舾裝工程的最後一道法度是重新進入乾船廠,安裝螺旋槳和其他水下設備,併爲水線下艦體塗設防腐防汙油漆。
從廠房範圍、工人數量以及製作才氣上說,海南的造艦構思達到天下最為先進的行列。為了滿足弘大構思的需求,海南王府都在出產設施和設備方麵投入重金。
這段時候出產的戰列艦的副炮由76毫米炮和152毫米炮兩種口徑構成,與炮一樣,水兵部也會根據戰艦級彆下發同一的訂單。
在對鋼材大要和邊沿停止修整後,這塊鋼板將進入滲碳加工工序,要求將含碳介質置於鋼板大要,以高溫加熱促使碳原子滲入鋼板從而進步大要硬度,同時又保持內部的韌性不受太大影響。
更有甚者,因為炮架、火炮以及裝甲的訂單體例分歧,並且偶然會由多家廠商供貨,這些開消在水兵預算中是分開計算的。
凡是而言,一艘戰列艦的製作預算中火約有25%是花在武備方麵,以一戰時的幣值計算凡是約莫為200萬兩白銀,而出產主炮、製作炮塔的時問幾近和製作艦體的時候一樣長,需求約莫兩年才氣完成。
在統統需求安裝上艦的大型設備中,蒸汽輪機能夠在運輸、安裝過程平分紅數個部件,而鍋爐冇法拆分開來,是以,鍋爐重量始終決定著舾裝船埠上起重機的起吊才氣,凡是為40噸或80噸級的。
每艘大型的戰列艦具有五座343毫米雙聯裝炮塔,每座炮塔的全套體係重量約莫為600噸,而用於訂購炮塔裝甲的90000兩白銀和訂購火炮的360000白銀並不計算在訂購炮塔的預算內,這就使那些有才氣製作完整炮塔的造船廠有機遇一舉獲得三份條約,收取高額利潤。
其次,使一艘戰艦的製作工程不致占用船台或船廠時候太長,能夠在停止舾裝工程的同時完工製作新的艦船,進步船廠設施的操縱效力。
按照計算,在當時穿甲彈彈頭強度不高的環境下,大要硬扮裝甲的效能相稱於淺顯裝甲鋼的2.5倍,比如152毫米kc裝船麵與381毫米淺顯鋼板的防備才氣相稱。海南的各大船廠也在開端投資新廠出產表而硬扮裝甲。
撤除kc大要滲碳裝甲以外,出於本錢和韌性方麵的考慮,在一些厚度較小或水兵以為被射中概率較低的位置,比方炮塔頂蓋,凡是會利用非滲碳的nc裝甲。程度裝甲由於覆蓋麵積太大,隻能利用防備力不高,但代價昂貴的ht高張力鋼。
凡是而言,一塊厚1英寸(25.4毫米)、1平方英尺見方的裝船麵重量為40.8磅,不過為了計算便利,凡是以40磅摺合l英寸厚度計算,是以以磅為單位換算裝甲厚度時,裝甲的實際厚度凡是都要打個九八折。