第一百五十五章 造艦夢想[第2頁/共3頁]

凡是而言，一艘戰列艦的製作預算中火約有25%是花在武備方麵，以一戰時的幣值計算凡是約莫為200萬兩白銀，而出產主炮、製作炮塔的時問幾近和製作艦體的時候一樣長，需求約莫兩年才氣完成。

更有甚者，因為炮架、火炮以及裝甲的訂單體例分歧，並且偶然會由多家廠商供貨，這些開消在水兵預算中是分開計算的。

因為這些火炮也會設備巡洋艦和擯除艦，其炮架也被設想成略加點竄便可適應分歧戰艦的情勢，其製造商也不範圍於水兵部指定的船廠，很多兵工廠都會參與出產。

凡是而言，一塊厚1英寸(25.4毫米)、1平方英尺見方的裝船麵重量為40.8磅，不過為了計算便利，凡是以40磅摺合l英寸厚度計算，是以以磅為單位換算裝甲厚度時，裝甲的實際厚度凡是都要打個九八折。

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在對鋼材大要和邊沿停止修整後，這塊鋼板將進入滲碳加工工序，要求將含碳介質置於鋼板大要，以高溫加熱促使碳原子滲入鋼板從而進步大要硬度，同時又保持內部的韌性不受太大影響。

每艘大型的戰列艦具有五座343毫米雙聯裝炮塔，每座炮塔的全套體係重量約莫為600噸，而用於訂購炮塔裝甲的90000兩白銀和訂購火炮的360000白銀並不計算在訂購炮塔的預算內，這就使那些有才氣製作完整炮塔的造船廠有機遇一舉獲得三份條約，收取高額利潤。

這是海南一次汗青性的挑選，這是一個世紀的水兵胡想，在這個曾經荒涼的小島上，正在英勇的動身。君子聚義堂軍閥天下

水兵的設想部分按照當時炮戰間隔不會超越10000米的預判認定，程度裝甲不人能夠遭到大落角炮彈的進犯，是以戰列艦主船麵凡是由兩層厚度為25.4毫米的鋼板裝成的。

為了便裝船麵能夠牢固在背板和支撐鋼架上，其邊沿還需求被刨平、開槽。在此以後，鋼板還需求再接管多次淬火加工，再鑽出牢固螺栓所需的孔洞。顛末一係列測試後，合格的裝甲鋼板才氣經過鐵路送往各大船廠備用。

在裝甲鋼質量進步的同時，新式炮彈以及裝藥、發射藥的開辟使艦炮的能力也不竭晉升，給戰列艦的防護體繫帶來更大的壓力，促使兵艦的裝甲厚度持續增加。

巨型的戰列艦，已經開端利用蒸汽輪機驅動安，以是要裝備更多或者更大的鍋爐，併爲蒸汽輪機裝上更多的渦輪葉片，以鞭策贏徑更大的螺旋槳，戰艦就能夠獲得更多的動力。

在一艘巨型戰艦上，旋迴盤需求接受全部炮塔全數可扭轉佈局的重量，常常高達數百噸，偶然乃至達到上千噸，是以旋迴盤本身必須具有很高的佈局強度，非常厚重，是整艘戰艦上重量最大的單個部件，其次是為戰艦供應直接動力的蒸汽輪機高壓轉子。