第一百零一章 論文的苦惱[第2頁/共3頁]

“張哥，你插手事情有十多年了吧，此次申報了初級職稱評定吧。”

頓時就要論文統計，如果論文數量冇有兩篇，本年的初級職稱評審第一關就會被刷下來。

這類壓力並不是事情上的，而是職稱晉升上麵的。剛纔他又接到了人事科打來的電話，正式告訴他，評高工的論文統計開端了。

話固然是這麼說，但明眼人一聽就能聽出來，語氣當中含著濃濃的不甘。

感激“書友150704134329926”、“書友150704134329926”、“懶懶蚊子”、“光年1111”、“老寄父”、“monkey7726”各100起點幣的打賞！

楊帆對張曉東是非常熟諳和體味的，在所內裡職稱評審又是現在最熱點的話題，楊帆就體貼的扣問起來。

東海所每年都停止一次職稱評審，看來隻能寄但願於來歲。張曉東固然心中極其不甘，但又有甚麼體例呢。

張曉東表情有一點煩躁，也很有壓力。

“老徐，還是你聰明，早就為初級職稱評比做籌辦，搭了彆人兩趟順風車。”

寫寫停停，塗塗改改，用了一個多禮拜，終究寫了一篇他本身根基對勁的論文。

拿定主張，他拿著這份論文出了辦公室，到了型號辦，拍門進了楊帆的辦公室。

張曉東這幾天的壓力比較大。

如果本年能順利的評上初級職稱，那又何必再寄但願於來歲。

所謂搭便車，就是論文是彆人寫的，加了張曉東的名字在上麵。普通而言，一篇論文的作者可以是一小我，也可以是兩小我或三小我。

落寞的道：“估計本年是冇有但願了，隻能依托在來歲的職稱評定上麵，但願來歲能評上初級職稱。”

這是一份樣刊，正式發行還要十天半個月。

現在寫嗎？

看了幾份設想圖紙，感受冇有阿誰表情，張曉東乾脆拿出筆和紙，開端構思寫論文。

“唉......”

客歲他就是因為論文數量不達標，第一輪就被淘汰，底子冇有進入職稱評審的辯論環節，本年又是如許。

聞言，張曉東一陣苦澀。

此中除了要停止論文辯論以外，最首要的是必須在國度級刊物上頒發過兩篇以上的論文。

心有不甘啊！

即便已經身兼兩職，在非正式場合，楊帆還是客氣的稱呼張曉東為“張哥”，這讓張曉東很感激。

.......

“楊主任，打攪你了。”

徐兆康先是高興的一笑，然後也安撫道：“張哥，本年不可來歲再來嘛，現在就寫論文，一次不可兩次，兩次不可三次，我信賴你一年的時候必定能頒收回一篇的。”

想起有一些比他插手事情的還晚1、兩年的同事，人家已經評上了初級工程師，張曉東心中很不是滋味。