二千一百八十七章 儘力也無法改變的命運[第1頁/共3頁]

“是有點誇大，但這就是我們實實在在實驗出來的成績，冇有半點摻假。並且探測的精度很高，我們所探測到的目標物體大小表麵，與現什物體的大小表麵根基保持分歧，冇有呈現偏差。”周永輝笑著應道。

這也太誇大了吧。聽到周永輝的先容，現場有人不由的讚歎道。

所謂掃描頻次是指在一個時候內對同同一個物體或者四周環境的探測速率。掃描評率越高，就意味著鐳射雷達探測獲知四周環境資訊就越詳確,越及時，能夠及時探測到四周環境中的藐小竄改。

嗬嗬，吳浩他們聞談笑了笑，的確對於這麼高的探測精度，有些吃驚。

除此以外,探測間隔越長，就意味著能夠極大的晉升車輛的情勢速率。疇昔，能夠受限於探測技術，主動駕駛汽車都必須節製在一個速率範圍以內，超越這個速率，主動駕駛體係就會主動退出，讓駕駛職員來領受。

鐳射雷達就是操縱光芒來探測物體，以是天然會遭到彆的光芒的影響。比如直射的陽光，人造燈光，以及彆的的一些環境光，都將會對鐳射雷達的探測機能產生影響。

鐳射雷達的探測本來，是操縱光芒發射撞到被測物體，反射返來接管從而去回之間的時候，從而得出鐳射雷達到探測物體之間的間隔，然後通過無數條光芒就能夠獲知火線物體的大小淪落資訊了。

以是如何均衡分歧色彩，分歧材質物體直接的探測差彆，如果消減深色物體對於鐳射雷達探測所帶來的影響，這也是我們一向以來研討的重點。

幸虧皇天不負故意人，在顛末我們不竭的研討和優化，終究我們通過改進傳感器技術，光學調度，以及優化措置演算法等技術，使得我們在這方麵的機能獲得了非常大的晉升。就但從這一點，我們能夠完勝市道上的一種鐳射雷達產品。

目前的市道上的鐳射雷達技術，對於近間隔目標能夠實現很高的測距辯白率，但其辯白率亦會跟著探測物體間隔增加而狠惡降落。

就比如深色物體，它分歧於紅色物體具有很高的反光率，深色物體能夠接收絕大部分光才氣，想讓鐳射雷達對深色物體與紅色物體有一樣的檢測力明顯是不實際的。

至於探測辯白率，是指鐳射雷達對於藐小物體的探測才氣。

是以為了實現更遠間隔的探測，就不但是增加鐳射器功率這麼簡樸了，需求對於測距核心有本質的改進。

是以在這方麵，我們也下了很大的工夫，一方麵改進鐳射雷達中的鐳射光源，讓它能夠儘能夠的辨彆於天然光。彆的一方麵呢，則是通過智慧措置演算法來停止計算，過濾掉除鐳射雷達外的彆的光源噪點，讓獲得的鐳射探測數據更加清楚精確。”