第001章 穿越了，何去何從[第2頁/共4頁]

王漢章想明白，壓抑住內心的思路，拿起筆和紙，將汗青的走向寫出來，當然是以闡發的口氣來寫的。

以是用筆墨先寫下來，時候充盈就多寫幾份，交給師部的人，讓其幫手轉交，就算本身死了，信賴這些信還是有感化的。

公路沿線通過橫斷山脈縱穀區，跨怒江、瀾滄江，山高穀深，水流端急，線路高差達1300多米，地形氣候非常的龐大。但是，數萬中國的民工和技術職員隻用了九個月的時候就修通全路，獲得國表裡言論界和專家的高度評價和讚美。1938年十仲春一日，滇緬公路正式通車，對中國當局保持大火線的經濟、穩定疆場的情勢、重整武備、對峙抗戰都起到了首要的感化。

三九年歐戰發作，固然日本因為中日戰役遠景暗淡而被迫宣佈“帝國不參與，專注中國事變”，但其稱霸亞洲的野心並冇有涓滴的減弱。日軍在策動對桂南和長沙的守勢時，時候存眷這歐戰竄改以及東南亞殖民地權勢的消長。1940年夏，日本外相頒發建立所謂的“大東亞共榮圈”的演說，入侵東南亞的詭計透露無疑。

現在即冇體例打敗日本人，談甚麼節製緬甸呢，彆的就算打敗了日本人，如何壓服中心當局獲咎英國人來節製緬甸呢，恐怕中心當局冇有阿誰魄力，從汗青得知老蔣但是柔嫩寡斷之人啊！除了內戰，樣樣不可。王漢章現在很戀慕蘇俄有個斯大林、德國有個希特勒。至於中國又毛澤東，算了毛哥現在還在打遊擊呢，現在絕對希冀不上他了，等1949年以後，天下局勢早就翻天覆地的變了，機會早就錯過了……憂?……

1940年6月14日，法國投降以後，日本趁機勒迫英國封閉滇緬公路，英國當局竟然承諾了日本，簽訂了封路和談，規定7月16日起，3個月內製止兵器彈藥以及鐵路質料通過緬甸轉到中國。隨本日本派出渡邊三郎大佐和大野善隆水兵大佐以及彆的四名陸軍軍官一行六人到達仰光，監督封閉滇緬公路。

對，就如許了，王漢章心底下定決計，現在的設法是最符合實際的，誰都想改寫汗青讓中國稱霸天下，不過目前王漢章是有阿誰心機，冇阿誰氣力，以是隻能走一步算一步了。

對於目前的中國來講，英國人的軟弱纔是致命的，固然英國人在歐洲的綏靖政策已經完整失利，並且吃儘了德國的苦頭，但是英國人還是在亞洲對峙這一政策，在日本麵前妄圖依托軟弱、讓步、讓步來彌補軍事力量的不敷，一貫表示要和法西斯死戰到底，決不投降的死瘦子丘吉爾在下台後一樣胡想用這類兩麵伎倆對付日本，以保全他在遠東殖民地的大火線，這在滇緬公路題目上表示的尤其較著。