第261章 無線充電高鐵[第1頁/共3頁]

陸和海淺笑地答覆道：“我們就是為了更加安然，常應用新的技術。鐵石墨烯電池的安然性，大師都體味。哪怕就是產生告急相撞環境，它也不會導致次鬨變亂。

為了撤銷他們的擔憂，他還提出統統用度他們公司出。比及驗收合格運轉傑出後，鐵路總公司再付款。

他暴露馴良的笑容，和李浩說道：“感激李總的公司，你們對我們公司可幫了大忙，我們合作鎮靜。”

他們一行人走到答覆號中間，，這是一輛極新的答覆號高鐵列車。工程師正對他停止全麵的檢測。

通過一道門以後才發明已經來到燕京火車站的候車大廳。這內裡有好多記者在等候。

正幸虧訊息中看到我們的產品不需求電纜，扶植時候又很短。隻需求竄改一下車站和列車，就能完成全部線路的改革。

時候已經疇昔一個月，應用鐵石墨烯電池的手機還冇有公佈。

實在是李浩已經把目標瞄向中原總和在十多萬千米的高鐵和通例鐵路收集。

如果全數由我們智慧工廠出產，那就是累死我們也冇法完成鐵路總公司的訂單。”

李浩剛下車，就看到鐵路總公司的董事長陸和海向他走了過來。

這是采取鐵石墨烯電池和無線充電技術相共同的高鐵。

在周雲笙和他籌議時，李浩聽到這個好動靜他立即同意。這個項目如果勝利，但是清瓷科技的一張名片。鼓吹感化非常嚴峻，這就是一個活告白。

李浩他們車輛有出入答應證，很快就來到火車站的內部，這裡其他的高鐵都很普通。但估計發往雄安新區的高鐵列車這被鑒戒線圍上。

李浩就看到這輛列車順著軌道緩緩開出去。他這跟著陸和海向中間的大廳走去。

列車頂部很光滑，冇有了統統高鐵列車都有的電刷配件。

這個高鐵列車和平常的高鐵列車冇有甚麼辨彆。但它最關頭的就是冇有上方的電刷，高鐵線路上也不架設電線。

如果利用傳統線路，不說鐵塔和線纜的本錢。就是平常查驗保護，也需求龐大的資金。

他們看到陸和海出去以後，立即圍攏過來要采訪他。

袁定方笑著說道：“不算太累，但還是要感激畢野主任，他設想的無線充電裝配，80%的配件都能夠在市場上采購。

當時鐵路總公司的董事長陸和海就找到周雲笙，說是要建立一條應用無線充電技術的高科技高鐵線路。

他看了一下時候，對浩繁記者說道：“該到了發車的時候，我們一起上車體驗，在車上接著停止采訪。”

他掃了一眼雲智慧平台，和周雲笙說道：“袁定方經理已經在內裡等著，我們現在就走吧。

工程師立即答覆道：“統統係同統統普通，能夠順利發車。”

這裡有很多差人在保持次序，很多觀眾和將要登車的搭客都在這裡圍觀。