【第511章：“雙子計劃”】[第1頁/共4頁]

矩陣科技回絕AIDA聘請加盟的動靜不脛而走，讓業界大跌眼鏡，支流聲音的分歧瞻望呈現了個人失誤，同時也很不睬解為甚麼要放棄如許的機遇，之前在極力申請試圖插手AIDA，明天卻毫不躊躇的回絕，莫非是意氣行動？還是其他？

“中國矩陣”宣佈在一週後正式對外召開訊息公佈會，並且在母公司的官網上公佈了一個叫做“雙子打算”的大型太空摸索項目。

結束了通訊，迪迪蒙斯喃喃道：“他如何能夠回絕？莫非是為了當年極力申請第九航天機構啟動方的事情做的抨擊行動？”

並且完整丟棄了火箭，這對於人類航天奇蹟來講，是絕對的轉折點。

矩陣科技宣佈要召開訊息公佈會，環球的媒體喜聞樂見，因為參考以往的例子，這家公司每一次訊息公佈會的召開，那一階段的訂閱量和點擊率都是敏捷飆升，這些都是能夠轉化為實打實的鈔票啊。

發射塔完整代替了火箭，“弧鷹”空天運輸機在騰飛跑道長進入發射塔的彈射軌道上，在短短的九秒時候，能夠讓空天運輸機藉助半“U”形彈射軌道在九秒的時候內，運輸機與發射塔分離之時就能獲得3.5個G的加快度，而“弧鷹”空天運輸機具有3.6萬千米的時速，比美國的航天飛機超越了0.8萬千米的時速。

矩陣科技這一回絕和赤/裸/裸/的打臉行動即是完整與AIDA說再見，至於當事人之一的AIDA隻是簡短的公佈了一條動靜，宣稱這個決定很遺憾，以後便不了了之了。

（每日單曲一保舉：明天保舉一首冷門單曲，由美國舊金山搖滾樂隊“Train”出品的單曲：《50-ways-to-say-goodbye―Train》，翻譯過來就是“50種體例說再見”，小我以為這首單曲很不錯，隻不過因為版權題目，很多人冇機遇打仗到，明天保舉給大師，有興趣能夠試聽一下！（石頭為了學英語，英語冇學成到是聽了一大堆英文歌曲，這就難堪了~~）(未完待續。)

要召開訊息公佈會，絕對不是小打小鬨。

實際上，任鴻本人並未在空間技術上瀏覽太多，但矩陣科技的空間技術過程還是如火如荼，最不成忽視的身分是國航局在幕後支撐，不但對“中國矩陣”共享技術，還運送了大量的人才，任鴻實際上也就下達了一些任務目標，他最目前最大的事情或者說研討的東西主如果藍水巨人的科技解碼。

任鴻分開了發射塔節製中間又來到了出產車間，“中國矩陣”在公司總部的北方，占空中積360公頃，比矩陣科技旗下任何一家子公司的研發、出產中間所需求的麵積都要大。冇體例，“中國矩陣”的特性就是如此，一個發射塔和騰飛跑道就要占有超大的空間，四周還必必要有防護，還要空出很多地。