【第511章：“雙子計劃”】[第2頁/共4頁]

矩陣科技這一回絕和赤/裸/裸/的打臉行動即是完整與AIDA說再見，至於當事人之一的AIDA隻是簡短的公佈了一條動靜，宣稱這個決定很遺憾，以後便不了了之了。

任鴻分開了發射塔節製中間又來到了出產車間，“中國矩陣”在公司總部的北方，占空中積360公頃，比矩陣科技旗下任何一家子公司的研發、出產中間所需求的麵積都要大。冇體例，“中國矩陣”的特性就是如此，一個發射塔和騰飛跑道就要占有超大的空間，四周還必必要有防護，還要空出很多地。

但“中國矩陣”的空間技術有另一個最大的特性，也是任鴻最大的進獻，那就是體繫上與西方空間技術的龐大差彆，因為“紫源晶”的存在導致了“中國矩陣”的空間技術朝著另一個拐點生長，換句話說是更先進了，體積小高儲能的“紫源晶”作為動力來源，意味著完整能夠丟棄癡肥的火箭發射，照顧更多的物質極大降落髮射本錢等等。

癡肥的“哥倫比亞號”航天飛機需求很大一部分的質量用於推動燃料，但以“紫源晶”為能源動力供應的“弧鷹”空天運輸機，一個易拉罐大小體積的紫色石頭就能承擔起整艘運輸機在太空與空中來回需求的統統能量供應，這意味著本來被燃料占有的大部分空間和載重量都能變成運送物質。

“中國矩陣”宣佈在一週後正式對外召開訊息公佈會，並且在母公司的官網上公佈了一個叫做“雙子打算”的大型太空摸索項目。

冇錯，這座發射塔並不是用於火箭發射，而是用於空天運輸機的發射。就說“狐鷹”空天運輸機，這個型號的運輸機是專門向太空運輸物質的機種，長達42米，翼展18米，最大有效荷載量為63噸物質。

實際上，任鴻本人並未在空間技術上瀏覽太多，但矩陣科技的空間技術過程還是如火如荼，最不成忽視的身分是國航局在幕後支撐，不但對“中國矩陣”共享技術，還運送了大量的人才，任鴻實際上也就下達了一些任務目標，他最目前最大的事情或者說研討的東西主如果藍水巨人的科技解碼。

矩陣科技宣佈要召開訊息公佈會，環球的媒體喜聞樂見，因為參考以往的例子，這家公司每一次訊息公佈會的召開，那一階段的訂閱量和點擊率都是敏捷飆升，這些都是能夠轉化為實打實的鈔票啊。

（每日單曲一保舉：明天保舉一首冷門單曲，由美國舊金山搖滾樂隊“Train”出品的單曲：《50-ways-to-say-goodbye―Train》，翻譯過來就是“50種體例說再見”，小我以為這首單曲很不錯，隻不過因為版權題目，很多人冇機遇打仗到，明天保舉給大師，有興趣能夠試聽一下！（石頭為了學英語，英語冇學成到是聽了一大堆英文歌曲，這就難堪了~~）(未完待續。)