【第641章：空客被黑的最慘的一次】[第1頁/共4頁]

“而第二代跨國境的浮空運輸辦事，我們的目標就是小型化和便利化，在第二代浮空客運體係成熟後，我們將會淘汰浮空客運列車，讓搭客本身的私家懸浮機車進入高速真空軌道，浮空列車的存在也首要辦事於大抵量噸位的貨運需求，而客運或許就會消逝了，一旦我們實現了這個目標，搭客們開著本身的私家車就能超越國境觀光，或者由我們供應租借辦事，而本錢或許隻要更低的50美圓區間，從中國到美國，一個單程50美圓。昂貴的運輸本錢不但讓搭客直領受益，頻繁增加多邊經濟交換纔是最大的助益。”

“能源從何而來？”任鴻反問道。微微一笑，彌補道：“核子能源屢試不爽，除了核子能源以外實在想不出更好的處理體例。”

“以是，核動力雖好，但通例動力明顯也是能夠做到，既然如此也就冇有需求在四周製作一座核工廠了。”

終究超等電磁彈射器停下，而浮空列車從修建的末端隧道口吼怒而出，列車身上帶著咋舌的慣性動能以超越1200千米的時速在內部透明的真空管道中進步。

嘩啦的一聲，現場頓時響徹熱烈的掌聲，展台上的異化實際投影已經結束，而任鴻早已疇前台進入幕後，不知不覺，就如許疇昔了一個多小時。

“功率不敷，那就增加，直到合適要求便可。”

直到把氛圍抽離至1000帕以下以後，火線的緊閉的環形艙門以中間點閃現弧形鋸齒狀裂開，並以螺旋收縮體例翻開艙門。

隻不過現在還不是拿出這類超等殺手鐧的時候，影響太大了。

全場唯有一小我的聲音，任鴻在展台上來回踱步而走，一手插腰，半晌持續說道：“我們仍舊在安然保障上投以大量的精力和財力，生命的寶貴要求我們必必要這麼做，在全線的客運真空管道上，我們在沿線處每隔必然間隔都設立有分外的逃生艙，當列車產生毛病停止、或者是真空管道呈現失壓的時候，搭客馬上從逃生艙逃離，從而遁藏能夠到來的傷害。”

小插曲一過，任鴻微微側身在中間的聚光熒屏介麵上再次點動了一下，一個短片開端播放。

此話一出，一道道咋舌的目光投向展台上的任鴻，而正在旁觀直播的網友更是目瞪口呆。

平和淺笑著的任鴻侃侃而道，實際上，關於所謂的製約底子冇有，起碼在技術上早已處理了這個困難，給每一輛車裝配一套小型化的能量矩陣，用高儲能的紫源晶石供應能源便可。

“的確！”任鴻攤了攤雙手：“這是不成製止的，馬兒跑就得給馬兒吃草。”

穿過都會的上空、於摩天大廈之間吼怒而過，進入東海，終究駛入一望無邊的承平洋，而起點則是在此岸的美國加州，洛桑機。