第二九七章 殲－11“梁龍”[第2頁/共3頁]

殲－11的原型機su－27，是蘇聯於上世紀七十年代與迷g－29同時研發的高機能重型殲擊機。固然和老敵手f－15比擬，其投產的時候非常拖後，但是與蘇聯以往殲擊機分歧的反動性設想，使得其成為蘇聯期間最強大的一種第三代殲擊機。

“要說買國產戰機，目前能夠挑選的第三代殲擊機，就是殲－10“猛龍”和殲－11“梁龍”；題目是在這二者之間，到底要如何挑選？”

說到機翼翼型的考量，如果純真為了進步截擊機能，使殲擊機具有傑出的加快特性與最大飛翔速率，三角翼應當是較好的挑選，就像國土防空戎服備的大量su－15、su－11那樣。但是如果要尋求優良的矯捷才氣，那麼三角翼就不是太好的挑選了。

不但是現在墮入思慮的龍雲兩人，估計很多航空競技戰隊在挑選機型的時候，都曾經在這個題目上糾結過：看上去有很多類似之處的兩款機型，實際上倒是作戰氣勢差異、在分歧計謀思惟指導下的產品，對利用者的作戰氣勢也有分歧的影響。

在這類設想思惟指導下，蘇聯米格設想局與蘇霍伊設想局各自完成下級給出的設想任務，供應了了迷g－29與su－27這兩種氣動佈局近似、兵器體係近似，作戰形式卻不同甚大的新一代殲擊機。

定下采購國產貨的大原則，接下來的挑選實在就很簡樸。

在距今長遠的一九七零年代，麵對北約空軍先進戰機的實際威脅，蘇聯要求各飛機設想局提出新一代的殲擊機設想計劃，不再決計尋求設想簡樸與多量量製造，而要求其能夠完成龐大的作戰任務，具有與北約最新型殲擊機正麵對抗的氣力。新型殲擊機需求具有的兩種典範任務才氣，一是與敵方殲擊機搏鬥並篡奪製空權，這要求戰機有優良的搏鬥矯捷機能；二是反對敵方轟炸機、巡航導彈等高威脅目標，這要求戰機有強大的目標搜刮才氣和充分的油料、彈藥支撐。

普通來講，較長的機體構型（也就是較大的長細比）能夠在不增加殲擊機推力的環境下獲得較高的最大飛翔速率，這也合適su－27的設想定位；中國的殲－8係列殲擊機就是這類設想的典範代表，作為一種中型殲擊機，其整機長度乃至比體型龐大的su－27還要更長一點，看上去就像一支鋒利的長箭。