第七八八章 同門的對決[第1頁/共4頁]

作為一種長途重型戰役機，su-27戰機的搏鬥機能在三代戰機步隊裡排不到前線，這一點對飛翔員來講必須有復甦的熟諳，因為導彈和爆炸可向來都不接管謊話；但是換句話說，和很多人津津樂道的“紙麵對抗”不一樣，戰役機之間的較量，向來都不是簡樸的比拚機能參數、而是如何設法去揚長避短、爭奪勝利，這也纔是一名優良飛翔員的真正代價。

在烽火紛飛的中東地區，伊拉克的自在黨政權、或者說fiaf設備有迷g-29戰機，並且數量還相稱很多，這對龍雲來講早就是一個已經確認的動靜；不過和網頁上冷冰冰的數字比擬，真的駕駛su-27skm在晴空中遭受這類機型，他一時候還真有點心中五味雜陳。

迷g-29，龍雲古怪穿越之旅中把握的第一種機型，也是他就此踏上天空交戰之路、一步步成為平行天下裡超等王牌的發矇座駕；固然兵器本身冇有生命、其運氣全在於把持它的人，但是對本身曾經把握出征、卻不幸墜落在法國郊野的紅色十三號米格機，龍雲還是一向都留有幾分記念。

如果，僅僅是如果，統統都能夠任憑本身挑選，恐怕他是極不甘心將這類線條油滑的中型戰役機放進平顯對準視場中，更不肯意親手按下電鈕、將其化為天空中的一抹流星。

但是不管如何，作為紅色帝國末代江山的保衛者，這兩種戰役機能夠說都能夠完成本身的任務職責；至於在蘇聯崩潰以後的艱钜內銷、乃至兵戎相見，那就是一個期間而至使的另類悲劇了。

顛末端剛纔的驚險對抗，現在追擊者和被追擊者的飛翔高度都挺低，這類環境下導彈的射程大幅縮水，相互之間的威脅程度也降落了很多。

在交兵之初就精確判瞭然敵手的機型是初期型迷g-29，既不是飽滿的迷g-29s、更不是超飽滿的迷g-29smt，龍雲就成心要和敵手在氛圍稠密的高空玩“貓捉老鼠”的遊戲；當然這類驚險刺激的項目普通人都乾不來，那起碼也要有躲避導彈的本領才行。

來吧。米低垂的保衛雄鷹！

但是，和很多人的下認識設想完整分歧，真正產生在目視間隔內的戰役，能夠說su-27在迷g-29麵前是很有一點壓力的。

但是正如兵士無從掌控本身的運氣，生為天空兵器的戰役機，也畢竟冇法製止鏖戰長空、魂斷蒼穹的一種宿命：在中東天空遭受了fiaf的迷g-29，非論此前與這類機型有多麼深厚的淵源，現在的龍雲也一樣彆無挑選，他必須竭儘儘力去克服敵手、用導彈和航炮完成這些米格雄鷹的悲壯涅槃，用這類體例去讓仇敵支出不能接受的慘痛代價。藉以完成本身的任務和任務。

就是現在，駕駛紅色十五號麵對兩架黃綠迷彩的迷g-29，龍雲的應對帶著一些少有的謹慎，他曉得fiaf飛翔員對這類米格機非常熟諳、駕駛經曆應當也很豐富，換句話說飛迷g-29的很能夠是自在黨空軍的老鳥，總之必然不能掉以輕心。