第九八一章 夢想之車[第2頁/共4頁]

之以是這麼說，不是因為彆的，就是因為在本身的全輪驅動軍用戰術卡車方纔問世不久的這個大好的日子裡，當初張嵐安插下去的那款跑車的設想任務，現在已經完成了。

在變速箱的挑選方麵，亞曆山大和約翰.喬納斯更是不吝工本的將本身個人方纔研發勝利的一款幾近與EternalAWD全時四輪驅動體係成了絕配的六速手自一體變速箱裝在了一起，整車的配置牛叉的讓人看到以後絕對會狂流口水。

50：50的車身前後重.量比、加上采取了全鋁車身設想以後隻要1610公斤的整車重量、共同采取了艾麗絲個人異化了大眾個人的4 Mution/Quattro全時四輪驅動技術和富士斯巴魯的SyWD擺佈對稱滿是四輪驅動技術而搞出來的在機能方麵可謂是獨步環球的EternalAWD全時四輪驅動體係，在張嵐看來，這是一部真正的胡想之車。

忙活著盜版08款奧迪R8的亞曆山大和賣力這款車的發動機設想的考斯沃斯那邊的約翰.喬納斯奉告了張嵐一個好動靜：艾麗絲R8研製勝利了！這個勝利並不是隻出產出來了樣車，而是顛末實驗測試以後的能夠量產的車型！

內飾方麵，座椅采取了合適人體工程學和專業體係服從的。具有濃厚的賽車氣勢的筒式座椅，但同那些硬的能夠硌死人的賽車筒式座椅分歧，這款全玄色的座椅做上去相稱的溫馨，肩部、腰部、腿部和大腿都能夠獲得有效的支撐，至於筒式座椅的上風：對於身材側麵的支撐更是不在話下。

曉得了這個好動靜的張嵐，再.次很無恥的欺負了大眾個人和三菱汽車一次，RS8版本的這款跑車，與奧迪的R8分歧的處所隻是在中置發動機的進氣口位置塗裝成了玄色，並且在透明的有機玻璃的映照下的發動機的表麵也漆成了紅色，彰顯著裝配了這款發動機的車子絕對不是甚麼好欺負的角色。

在設想這款車的同時，秉承著張嵐“最好”的要求，亞曆山大和約翰.喬納斯這兩個傢夥甚麼好東西都敢往這兩輛車上裝，由賣力飛機航空電子體係研發事情的艾麗絲電子設想研討院方纔研發勝利的紅綠雙色車載昂首顯現（HUD）體係也被這兩個傢夥給裝到了上麵，諸如顯現車速、發動機轉速、油溫、水溫、油壓、殘剩燃油等行車所必須的數據，全都能夠清楚非常的顯現在駕駛員正火線的擋風玻璃上，製止了駕駛員低頭看儀表的痛苦。

為了給這輛車增家那麼一絲唯美的味道，亞曆山.大和約翰.喬納斯這兩個傢夥還給發動機艙配上藍色LED燈光的暉映，透過發動機上方的有機玻璃，在夜晚的彷彿行駛起來更是奪目刺眼，分歧不凡，其他的處地點表麵上麵一模一樣，完整看不出有甚麼辨彆。