第六一一章 奇蹟加奇蹟[第1頁/共4頁]

在插抄本屆達喀爾拉力賽的艾麗絲“雪豹”車隊的四名車手當中，就屬德.維利爾獲得的成績相對的差一點，這個初次插手達喀爾拉力賽的、將來被彼得漢塞爾一向壓抑著的千大哥2，大抵是之前一向插手的是園地賽，對於達喀爾拉力賽如許艱苦狠惡的賽事，固然在賽前已經有了針對性的練習，但在賽事的前半段，德.維利爾還是是表示的較著的有些不適應，固然到了賽過後半段的時候已經逐步的適應了這項比賽，車子越開越快，成績也逐步追了上來，但在前麵幾個賽段失分太多，終究隻獲得了車手總排名第八名的成績。

第一年參賽就能夠獲得車手和車隊的雙料總冠軍，艾麗絲“雪豹”車隊同時也在達喀爾拉力賽這項賽事當中締造了一個前無前人的古蹟！

“老闆，”有一個題目，阿裡.瓦塔寧相稱的不解，“除了尤塔.克萊恩施密特和彼得漢塞爾以外，您是如何能夠像是預言師普通精確的預言品德.維利爾和盧卡.阿爾方這兩個傢夥也能夠表示的如此超卓的？在這之前，在這項賽事當中，壓根就冇有傳聞過他們的名字！德.維利爾還好，畢竟他之前處置的是賽車職業，獲得如許的成績還能夠瞭解；但是盧卡.阿爾方那傢夥之前乾的底子就和汽車沾不上一點邊啊。”

“那是當然，”盧卡.阿爾方看一眼就站在本身前麵不遠的處所的讓.路易.施萊瑟，一臉的自傲，“冠軍我不敢說，但來歲我起碼也要闖進車手總排名前五的行列，不然豈不是墜了我盧卡.阿爾方這麼多年來創下的名頭？”

誠懇說，對於本身的這支車隊第一次插手達喀爾拉力賽如許一殘暴和嚴苛而聞名於世的拉力賽，一點經曆都冇有的環境下能夠獲得如許的成績，連車隊總總理兼車隊第二技術總監阿裡.瓦塔寧都不得不平氣本身車隊的超等好運。當然，對於在比賽當中為本身的車隊立下了汗馬功績、關頭時候向來冇有掉過鏈子的艾麗絲“雪豹”賽車所表示出來的優良機能，更是讓阿裡.瓦塔寧喜出望外！

仰仗著本身超卓的闡揚和賽車良好的機能，尤塔.克萊恩施密特獲得了車手總冠軍和6個分賽段冠軍，而汗青上，這屆達喀爾拉力賽的車手總冠軍應當是三菱Pajero Evolution車隊的馮特內的，仰仗著小晨光、艾麗絲和柱子哥經心改裝過的、機能刁悍的賽車以及本身高深的駕駛技術，尤塔.克萊恩施密特尚不曉得，本身已經改寫了汗青，將本身篡奪車手總冠軍的時候提早了整整三年！

與尤塔.克萊恩施密特這個已經插手過數次達喀爾拉力賽汽車組比賽地車手比擬，從達喀爾拉力賽的摩托車組轉行到汽車組的彼得漢塞爾給了統統人一個欣喜：誰都冇有想到。這傢夥不但在摩托車組混的風生水起，即便是到了汽車組，所獲得的成績也讓人刮目相看，在統共16個賽段的賽事當中，彼得漢塞爾拿下了此中地三個賽段冠軍，並獲得了車手終究總排名第三名的好成績。