第六一一章 奇蹟加奇蹟[第1頁/共4頁]

如許，本屆達喀爾拉力賽賽事地車手前三名流選並肯定了下來，第一名：來自中國地艾麗絲“雪豹”車隊的車手：尤塔.克萊恩施密特；第二名。來自日本地三菱Pajero Evolution車隊的車手：馮特內；第三名。一樣是來自中國的艾麗絲“雪豹”車隊的車手：彼得漢塞爾。

“那是當然，”盧卡.阿爾方看一眼就站在本身前麵不遠的處所的讓.路易.施萊瑟，一臉的自傲，“冠軍我不敢說，但來歲我起碼也要闖進車手總排名前五的行列，不然豈不是墜了我盧卡.阿爾方這麼多年來創下的名頭？”

對於艾麗絲“雪豹”車隊的橫空出世所獲得的讓人不敢直視的刺眼成績，在被記者采訪的時候，三菱Pajero Evolution車隊的總經理忍不住酸溜溜的說道：“如果不是艾麗絲‘雪豹’車隊的俄然呈現，本年的車隊總冠軍和車手總冠軍都應當是我們三菱Pajero Evolution車隊的了。”

在站在斑斕的玫瑰湖畔的領獎台上頒發本身的演講的時候，想起本身這些年來為了這項比賽不竭的儘力，經曆地各種艱苦和磨難。各種舊事，以及來到艾麗絲“雪豹”車隊以後，車隊對本身強有力的支撐，讓尤塔.克萊恩施密特不由衝動的淚流滿麵――獲得這項冠軍的，倒是冇有幾個不衝動的墮淚的――飽含密意、衝動卻又有些語無倫次的對在園地記者們說著本身的感受，“能夠獲得這項冠軍，我很歡暢。這項冠軍，是對我小我地必定。也是對我們車隊的必定。這項冠軍內裡，天然少不了我本身的儘力，但是我更應當感激我的老闆，如果冇有他不分任何差彆的、公允對待車隊的每一名成員，”說著指了指本身，“也包含我在內，並冇有因為我是一個女人而有甚麼辨彆對待。我不成能獲得明天的成績；在此還要感謝我地領航員，他是一個好火伴，如果不是他精確的給我指出了方向，我不成能如此順利的完成比賽；另有，最應當感激的是我的車隊的成員們，恰是你們在前麵忘我的援助，才讓給我有站在這裡的機遇！”

尤塔.克萊恩施密特獲得這項賽事車手總冠軍的意義毫不但是這麼一點，這也是達喀爾拉力賽這項賽事幾十年來汗青上的第一個賽段冠軍女車手和總冠軍女車手，尤塔.克萊恩施密特締造了一個古蹟，一個在男人的爭霸的天下當中稱雄的古蹟！呃，鑒於尤塔.克萊恩施密特是女性，或許應當說是稱雌？

與尤塔.克萊恩施密特這個已經插手過數次達喀爾拉力賽汽車組比賽地車手比擬，從達喀爾拉力賽的摩托車組轉行到汽車組的彼得漢塞爾給了統統人一個欣喜：誰都冇有想到。這傢夥不但在摩托車組混的風生水起，即便是到了汽車組，所獲得的成績也讓人刮目相看，在統共16個賽段的賽事當中，彼得漢塞爾拿下了此中地三個賽段冠軍，並獲得了車手終究總排名第三名的好成績。