第三一六章 艾麗絲集團的新聞釋出會[第1頁/共4頁]

細心旁觀這輛車的車身，從佈局上來看，是一輛標準的超等跑車，統統都以尋求更高的速率為本身的獨一要求：低矮的車身坐姿和流線型佈局的油箱，鼓勵你必須儘量低伏本身的上半身身材才氣夠得著火線的車把；同時車身前部那大的驚人的、線條一樣流利的驚人的車身整流罩，也在向世人高傲的顯現著，這輛車在氛圍動力學方麵絕對有著驚人的表示！

“現在，我要奉告大師，”張宗君大聲說道，“艾麗絲摩托車車隊作為一支廠商車隊，天然要采取本身公司的賽車！”

此次大師再次個人失聲：統統的發動機都是自主研發？彌補國際空缺？這是甚麼觀點？中國甚麼時候能在機器方麵獲得如許龐大地成績了？至於售價，天啊，三萬美圓！換算成暗盤的兌換比例。售價超越了三十萬群眾幣，艾麗絲個人一輛車就能夠賺到多少？

在此之前，還向來冇有任何一家中國的摩托車廠商能夠做到這類程度，不止是中國的摩托車廠家，即便是天下上那些具有幾十年汗青的老牌摩托車廠商也不能！

以是，請大大們在對峙一段時候吧，感謝大大們對桐桐的支撐

PS：對於大大們比來一向會商的春秋題目，嗯，桐桐決定提速了，在7月份中旬，達到初中的程度，到7月尾八月初的時候，達到初中畢業或者剛入高中的程度，這個答案大大們還對勁不？

在場的統統人都被張宗君的這一席話給驚呆了：好大的口氣！你們艾麗絲個人才建立多長時候，就敢說本身的技術達到了天下先進程度？天下上那麼多摩托車廠家，有幾個敢這麼說？癩蛤蟆打哈欠――你口氣倒是不小！

嘿，吉爾這丫頭，到這個時候還不健忘損一下海內那些隻曉得引進技術、乃至引來的技術都不曉得是甚麼技術、完整就是拿市場換效益地短視行動。

固然心中這麼想，但在場的記者們倒是冇有人敢將本身心中的情感表示出來，艾麗絲團表現在在中國的職位並不但是一家中外合夥企業那麼簡樸，不然上半年地時候，老首長如何能夠在如許一家服從公司呆上整整一天？乃至上麵對艾麗絲個人如何停止鼓吹，都有著明白地規定！

在如此浩繁的豪華摩托車當中，有一款摩托車看起來彷彿是最為低調，但卻彷彿是最刺眼的明星普通，最為惹人諦視。

“哄！”張宗君的話一出，上麵彷彿是炸了鍋普通，頓時群情紛繁。但聽在耳朵裡彷彿是一大群蒼蠅在嗡嗡嗡的叫個不斷。卻甚麼也聽不清。統統的記者都舉起手來，想要頒發本身的發問。

“第二件事，”張宗君一臉自傲的豎起食指，朗聲說道，“大師都曉得我們艾麗絲摩托車車隊來歲具有了插手天下超等摩托車錦標賽最初級彆賽事WSBK的資格，在前一段時候的時候也有很多媒體對我們愛麗絲個人采取甚麼樣的賽車停止過很多猜想。”