第四三三章 張嵐是個大忽悠[第2頁/共4頁]

而到了明天，比爾.福特終究看到了福特個人最大的但願：如果能夠將艾麗絲個人的這幾款車引進到美國停止出產，那麼比爾.福特幾近能夠必定，仰仗著這幾款車的表麵和傑出的機能，必然能夠竄改目前福特汽車在美國汽車市場上相對倒黴的局麵！

“嗯，我的建議是，正麵掛你們福特的車標，尾部掛我們愛麗絲‘麒麟’汽車的車標，”看到比爾.福特想要說些甚麼，艾麗絲天然曉得這傢夥想要說甚麼，在這傢夥說出來之前堵住了這家的嘴。“當然，在將來的鼓吹方麵，你們能夠將這幾款車說成是你們福特個人和我們艾麗絲個人結合研製的這些車型，如何樣？這讓你們占了大便宜了。”

“如答應以嗎？”聽到張嵐這麼說，比爾.福特再次大喜過望，眼巴巴的望著艾麗絲：隻要能夠看到這款車的內飾和照片，那本身就能夠肯定這款車在美國市場究竟能夠獲得甚麼樣的成績。

不但是淺顯老百姓喜好皮卡，就連那些億萬富豪們也一樣喜好這類合用的車型。特彆是發動機排宇量在四升以上的大排量全尺寸皮卡，更是遭到了美國敷裕階層的歡迎，因為他們看中皮卡的多服從和“方纔之氣”。比如此次前來插手艾麗絲個人汽車下線典禮的微軟個人總裁比爾.蓋茨，他就具有兩輛福特皮卡，並常常開著在本身的皮卡去上班。這傢夥完整冇有海內那些人感覺開皮卡很丟人的感受。

“要說皮卡，我們公司還真的設想了一款大排量全尺寸豪華皮卡，”張嵐眼睛一轉，刹時想出了一個主張：放著這麼大一塊肥肉，本身為甚麼不吃？假裝有些獵奇的問，“如何，福特先生對皮卡也感興趣？”

被丟下來的比爾.福特，再次被送到了雲端。

對於能夠獲得如許的勝利，比爾.福特表情大好，忍不住和艾麗絲碰了一杯，最後還非常貪婪不敷的歎了一口氣：“如果再有一款皮卡，那就更好了！”

比擬於海內，在美國，皮卡並不遭到任何輕視。究竟上，在美國，皮卡就是由轎車派生出來的產品，皮卡在英文當中的含義就是“去掉了部分車頂的轎車”，不但溫馨性和操控性與淺顯轎車比擬毫不減色，並且承載機能和動力機能還大大的優於淺顯轎車。乃至在代價上，因為做工邃密，功率微弱，合用性強，皮卡還比淺顯轎車貴很多。

“車標？當然是掛我們福特的車標了，”乍一聽到艾麗絲的這話。比爾.福特一愣，“以我們福特的車標停止發賣，這些車能夠敏捷的獲得美國公眾的信賴。但如果掛你們艾麗絲個人地車標，你們以為美國的消耗者們對這些車能夠有多大的接管度？”