第四**章 原來如此（四更到）[第3頁/共4頁]

而在1998年維克斯公司將考斯沃斯當作勞斯萊斯和賓利的添頭贈送給大眾汽車個人之前，考斯沃斯冇有那麼費事，不管是民用發動機的出產製造還是比賽用發動機的出產製造。十足歸屬於現在考斯沃斯地母公司維克斯公司！

如果被大眾個人捷足先登，那本身的確是想要哭死的心都有了：這麼一家集高機能民用發動機和比賽用發動機製造商為一身的天下頂級發動機製造商，平時可都是被各大汽車廠商當作寶貝疙瘩捂得嚴嚴實實的，即便想要窺測一眼也難，更不要說收買如許的部分。

隻要將考斯沃斯支出艾麗絲個人的麾下，公司的發動機技術研發氣力將呈多少倍數情勢的增加，這幾近是天下頂級發動機製造商中間產生的最離譜的一件事，最後不曉得有多少報酬之扼腕感喟，本身錯過這個村絕對就不對再有這個店了。

但一向想要進軍高階豪華車品牌的大眾個人天然不會如此等閒放棄。顛末大眾個人的不竭儘力以後，在1998年7月3日的時候。維克斯個人變動了之前的決定，宣佈以14.4億馬克的代價將勞斯萊斯和賓利（約七億美圓多一點）出售給大眾公司。

“姐，快！幫我查查現在英國的F1引擎製造商考斯沃斯是不是正在被本身的母公司維克斯公司籌辦掛牌出售？”終究想清楚了這此中關頭的張嵐，連滾帶爬的衝出去廚房，死死的抓住正在洗生果的小晨光的胳膊，一臉的焦急。

“先便彆管那麼多，”張嵐焦急的把小晨光正在洗著的桃子放到一邊去，急倉促的拉著小晨光的手往外跑，“快幫我查一下。”

到底是如何回事來著？張嵐皺著眉頭：當年大眾從維克斯公司接辦了勞斯萊斯、賓利和考斯沃斯三大品牌，但是僅僅隻要幾個月以後，大眾就將考斯沃斯這個當初維克斯公司的贈品賣給了福特汽車個人，如獲珍寶的福特汽車個人天然將考斯沃斯作為本身的高機能引擎的研發部分，並有考斯沃斯為福特汽車旗下的美洲虎F1車隊供應引擎。

發明本身辦了一件超等大蠢事的福特個人，開端與奧迪商討買回考斯沃斯製造比賽用發動機的部分。

在將考斯沃斯賣掉以後，彷彿是方纔從睡夢中驚醒過來的福特汽車這才俄然驚覺，本身做了一件笨拙到不能再笨拙的事情，本身這麼做的最嚴峻的結果就是：將來福特個人統統的賽車發動機能夠都要仰賴奧迪所具有的考斯沃斯發動機廠！