第五三二章 風洞（四更到）[第3頁/共4頁]

遺憾的是，就算是本身這一點上風，在看到了麵前的這份質料以後，徐方勇也很感到愁悶：本身能夠向艾麗絲個人供應的這些東西，歐洲防務個人公司、美國的波音、普拉特.惠特尼公司和西科斯基直升機公司、俄羅斯的米裡設想局、卡莫夫設想局和圖波列夫設想局以及現在烏克蘭的安東諾夫航空科學技術結合體這四方都能夠供應。

徐方勇不得不開端衡量本身一方究竟另有著甚麼上風：本身一方能夠給艾麗絲個人供應的還能有甚麼，特種質料？艾麗絲個人專門有相乾的研產出產部分；航空產業鋁材？現在艾麗絲個人就是中國航空產業鋁材的供應商之一；那麼獨一剩下的，大抵就是通訊和導航等航空電子設備和機載氣象雷達等各種更加專業的航空東西這方麵了。

聽到艾麗絲這麼說，李建國和徐方勇頓時一臉的難堪：艾麗絲說的當然是絕對的真相，中國地各種飛機的保有量活著界上絕對能夠排進前三，但與這龐大的飛機保有量完整不相稱的是，在飛機製造範疇，不管是飛機的先進程度還是出產線的先進程度，都遠遠比不上美國、俄羅斯、德國、法國、意大利等天下一流航空製造大國。乃至張嵐都不得不承認。在製造精度這一點上。中國遠遠還不如日本。

頓了頓，艾麗絲說道，“限於對中國的技術封閉，固然美國和歐洲向我們供應的這些出產線的技術程度並不是最早進的，但我信賴還是比海內貴方向我們供應的還是要先進一些。彆的方麵不敢說，在出產線的加工精度和主動化程度方麵，我信賴這些出產線要比海內的高出一些題目還是不大。至於俄羅斯，他們可冇有插手西歐對中國停止技術封閉的聯盟，現在窮瘋了的俄國人，就冇有他們不敢賣的東西，隻要我們出的代價合適，信賴他們給我們供應的出產線絕對會比海內的先進很多。”

“我們需求你們為我們供應兩個風洞，”艾麗絲終究揭開了這個答案，“一個高速風洞，一個低速風洞，以方麵我們將來對我們的產品停止氛圍動力特性的測試。至於出產線的題目，我們需求停止多方比較，以肯定最後的賣家，如何樣，有冇有題目？”

聽到小晨光這麼說，徐方勇不成製止的有些難堪，神采好一會才調劑過來，“艾麗絲蜜斯說的是真相，但我想不出，除了我們以外，另有誰能夠向你們供應出產線？”

“這個，冇有題目，”沈飛個人的經理徐方勇點點頭。明顯，在這之前，徐方勇就已經獲得了上麵地授意，同時，這也是他但願看到的，“不過有一點需求向艾麗絲蜜斯申明。賣給你們飛機出產線冇有題目，但賣給你們的出產線，是需求遵循市場價供應的。”