第五三二章 風洞（四更到）[第2頁/共4頁]

艾麗絲的話再次給了李建國和徐方勇一絲安撫：貨比三家是任何一個販子都曉得的事情，更何況還是飛機出產線如許首要的東西。既然艾麗絲並冇有完整的否定本身的出產線，那就是說本身另有機遇不是麼？

看到這三份質料，徐方勇終究能夠必定，艾麗絲個人並冇有從本身這裡采購出產線的打算，乃至於，他們拿出來這三份質料並不是在向本身壓價，而是奉告本身，艾麗絲個人底子就冇有從海內采購出產線的籌算，本身不要浪操心機在這方麵了。那麼，到了現在，徐方勇就有些不明白了，既然艾麗絲個人不需求本身的出產線，那麼他們在這之前提出的要本身供應出產線的要求，究竟是甚麼意義？

“要說要幫手的，還真的有需求費事兩位的，”艾麗絲笑吟吟的說道，這番話。已經算是默許了艾麗絲個人同意將本身地航空器製造公司設在了海內的要求，“如果兩位不嫌費事的話，我們倒是很想費事兩位一下。”

徐方勇不得不開端衡量本身一方究竟另有著甚麼上風：本身一方能夠給艾麗絲個人供應的還能有甚麼，特種質料？艾麗絲個人專門有相乾的研產出產部分；航空產業鋁材？現在艾麗絲個人就是中國航空產業鋁材的供應商之一；那麼獨一剩下的，大抵就是通訊和導航等航空電子設備和機載氣象雷達等各種更加專業的航空東西這方麵了。

“是嗎，你們這麼篤定我們分開你們就買不到東西？”艾麗絲淡淡的笑著，一副統統儘在把握的模樣，“你們中國有句俗話，叫做‘有錢能使鬼推磨’，這句話一點也不錯，在款項麵前，但是很少有人能夠回絕的了款項的引誘哦。”

聽到艾麗絲這麼說，李建國和徐方勇頓時一臉的難堪：艾麗絲說的當然是絕對的真相，中國地各種飛機的保有量活著界上絕對能夠排進前三，但與這龐大的飛機保有量完整不相稱的是，在飛機製造範疇，不管是飛機的先進程度還是出產線的先進程度，都遠遠比不上美國、俄羅斯、德國、法國、意大利等天下一流航空製造大國。乃至張嵐都不得不承認。在製造精度這一點上。中國遠遠還不如日本。

“我們需求你們為我們供應兩個風洞，”艾麗絲終究揭開了這個答案，“一個高速風洞，一個低速風洞，以方麵我們將來對我們的產品停止氛圍動力特性的測試。至於出產線的題目，我們需求停止多方比較，以肯定最後的賣家，如何樣，有冇有題目？”

西歐結合對中國停止技術封閉這是誰都曉得的究竟，但徐方勇確切冇有想到，艾麗絲個人竟然有這個才氣，將西歐國度相對掉隊一點的飛機出產線引進到海內，就算是相對於他們本身掉隊的，那也是比海內先進的啊。