第五三六章 欺負的就是你[第1頁/共4頁]

張嵐一口氣將這些話說完，長出了一口氣，從速去找水喝：嗓子裡都乾得要冒煙了。

如果說十月份是大餐開端之前的開胃酒的話，那麼到了十一月份，真正的滿漢全席就開端了：到了11月下旬，備受艾麗絲個人和索羅斯的量子基金培植的韓國彙市、股市輪番下跌，到了11月尾，韓無兌美圓的彙價下跌了百分之三十。韓國的彙市不好過，韓國的股市也好不到那裡去，在這場朋分盛宴的宴席上，來賓們揮動著本技藝中帶著血絲的刀叉，將韓國股市打壓的跌幅超越了百分之二十。

“對了，”張嵐俄然想起一件事，“淺顯版版本的發動機就用2000CC的天然吸氣式發動機便能夠。但高機能版本的發動機，固然也要采取2000CC排宇量的發動機，但除了發動機地質料采取我們公司特有的那種高機能質料製作以外，還要采取我們公司獨占的汽油機缸內直噴技術，必須包管高機能格式的車子不管是在功率上還是在扭矩上要遠遠超越淺顯2000CC發動機的程度，在變速箱方麵。主動變速箱能夠裝配在淺顯版本的車子上，但高機能地六前速手動變速箱必然成為高機能版本車子的公用配件。彆的，很首要的一點，還要包管這款發動機和整款車有著很深的改裝潛力，讓他足以對付天下汽車拉力錦標賽狠惡的賽況，如何樣，有冇有題目？”

“彆這麼一副要死不活的模樣，”張嵐笑罵，“2000CC的發動機和六前速高性妙手動變速箱公司裡都有，直接拿過來用就成。要你們完成的，不過是發動機、底盤、表麵和內飾的設想罷了，發動機的設想事情看起來難，但不是不是另有考斯沃斯幫忙你們麼？底盤的設想不是另有賽車設想研發中間的工程師們幫你們？這麼多的有力前提，這麼多的助手，如果半年以內你們完不成這項事情，我還感覺你們的才氣究竟值不值得公司信賴了呢。”

與此同時，日本金融危急也進一步加深，11月日本前後稀有家銀行和證券公司停業或開張，日元兌美圓也跌破1美圓兌換140日元大關，較年初貶值超越了百分之十七。

而本來的汗青上，美圓兌換日元的比例是1：130，日本這些年來好不輕易積累下來的財產就這麼被本身的主子給狠狠的砍掉了一大截。

“這款車，我們將來是要用來插手天下汽車拉力錦標賽的，”張嵐對阿加塔說道，“以是你肩膀上的研討任務可不輕。”

聽到張嵐這麼說。阿加塔鬆了一口氣，他還真擔憂本身這位一貫以有著天馬行空普通的奇思妙想著稱的小老闆又整出甚麼幺蛾子來，搞出來的東西本錢讓人冇法接受：相對於如許的小型車來講，代價身分相本地敏感。