第一零三七章 豐田汽車出問題了[第1頁/共4頁]

麵對著鏡頭，這位不利的司機指天畫地、拿著本身的信奉和本身的家屬祖宗十八代來矢語發誓本身在當時確切是采納了告急避險辦法，但是在當時本身車子的方向盤不管如何都不聽使喚，不管如何做車子都冇有反應，這才變成瞭如許一場悲劇。形成現在的成果，絕對是豐田的汽車在設想方麵存在著嚴峻的安然隱患，本身實在也是一個不利的受害者。

並且在這個時候，這個不利的傢夥麵對著鏡頭還成心偶然的提到，日本的產品的質量還是比較值得商討的，比如說幾年前的豐田汽車的召回題目等等，以本身切身的經驗向大師提出了樸拙的建議，建議大師如果前提答應的話，最好還是不要挑選日本公司的產品，他們不但產品的信譽度不好，並且品德視乎也不如何滴。

PS：虎年到，祝各位大大們逢虎年辦虎事，做虎人，走虎運，發虎財，虎氣沖天，虎虎生威！虎年歡愉，榮幸整年伴你同在！

這傢夥的話是這麼說，但在實際報導的時候本身如何說可就是這些記者們本身的題目了，既然車輛安然檢測部分都已經這麼說了，一眾記者們鎮靜的彷彿是被打了雞血，一個個麵紅耳赤精力抖擻的醞釀著本身的稿子應當如何寫或者本身主持的節目應當如何就這個話題展開會商。

“八嘎！八嘎！Fuck！Shit！”日本東京的那棟範圍絕對不小的莊園裡，一臉陰狠的豐田主動車株式會社的會長豐田章一郎氣急廢弛的拿著一把泛著寒光的軍人刀在屋子裡亂劈亂砍，如同一條發瘋的瘋狗。

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豐田個人彆的表示，固然如此，本著抵消耗者賣力的態度，如果該消耗者情願的話，能夠將車子送交豐田個人，豐田個人將免費為該消耗者的車輛停止技術鑒定，以肯定該起交通變亂是豐田汽車設想上的題目還是該名駕駛者本身駕駛不當所形成的題目。

簡而言之，豐田的這番官方表態的意義所表達的就是這統統都是這個傢夥本身駕駛不謹慎形成的，跟我們豐田公司冇有任何的乾係。

短短的幾天時候裡，一場囊括了全部美國的超大型會商活動開端了，報紙、訊息、各種文娛節目全都就豐田汽車的質量是否存在著題目展開了會商，正方反方、支撐方反對方各有各的論據。各有各的觀點，唇槍舌劍，你來一招撩陰腳，我還你一招“猴子偷桃”，大師你來我往，熱烈不已！

所謂站得更高、摔的更慘，也不過乎如此。小日本在對勁了不到兩天以後就重重的跌了一跤，慘痛的程度已經不能夠用鼻青臉腫來描述，隻能說是頭破血流，離筋斷骨折就差一步。老百姓們對兩家燃料電池汽車技術聯盟的態度由此也可見一斑：誰都不看好日本的這個技術聯盟。