第一一九零章 逼上絕路的局[第1頁/共5頁]

“冇事，陳工的事情忙嘛，這個能夠瞭解。”伊蓮麵無神采的點點頭。

看日本汽車界的說法，彷彿提高燃料電池汽車就是這一兩年的題目，當然，日本人能夠有這類心態，張嵐感覺本身最應當感激的就是日本人的主子：美國人，如果冇有美國人如此熱中的炒作這個觀點。估計日本人還不會這麼快的被騙。

越是不體味，陳曉峰就越是想要體味，這大抵也是統統狂熱的技術職員的通病。

陳曉峰那熾熱的目光看的張嵐內心頭忍不住的有些發毛：之前冇傳聞這傢夥有背背山的偏向啊。今兒個這傢夥到底是如何了？難不成子一向看走了眼？

被本身老闆思疑成本身是背背山來客是一件相稱哀思的事情，大多數老闆在曉得本身的員工中竟然有這麼一號存在的話，在中國現在這個大社會背景下，老闆們十有八九會不假思考的將這傢夥給辭退掉，還好張嵐的思惟夠寬大，既然當代都能有“斷袖”、“分桃”、“孌童”、“三扁不如一圓”等龍陽愛好人士，這申明這個東西實在是冇法說，小我的愛好罷了，隻要不遲誤事情，不找到本身的頭上，那就隨他去吧。

“這個350千米每小時的極限速率，是你們親身測試出來的，還是顛末計算以後得出來的的實際數據？”張嵐對勁的點點頭。向陳曉峰問道。

這丫頭也就在張家人麵前還能夠看出點兒情感方麵的竄改。在內裡的時候永久都是冷著一張臉，這張臉的冰冷程度，乃至讓賽車設想研發中間的很多單身小子們都隻要望而生畏的份兒，乃至於在這裡，伊蓮博得了一個“冰山雪蓮”的佳譽。當然，這些在暗裡裡傳播的趣事，張嵐是不曉得的；伊蓮天然是曉得，可這丫頭絕對冇有奉告張嵐的籌算。

陳曉峰健忘了這個題目，伊蓮可冇有健忘了張嵐的這個癖好，本來看著這車的形狀實在是夠丟臉，還覺得張嵐一定喜好這款車的來著，也就冇有提示陳曉峰，現在看張嵐對這款車的愛好程度大大出乎本身的料想，伊蓮就不得不略微提示一下陳曉峰了。

固然艾麗絲個人有本身的DTM車隊，這兩年在變速箱技術上也獲得了長足的衝破，但在專業的高機能賽車級變速箱的技術上，艾麗絲個人卻一向都冇有獲得太大的衝破，一向都是法拉利那邊在變速箱技術方麵供應援助，這一點一向讓陳曉峰愁悶的要死。

固然作為一個資本極度貧乏的海島國度，日本百姓那激烈的能源危急認識不成製止的能夠通報到各大汽車製造廠商當中去，日本的幾大汽車製造廠商也不約而同的將來全部目標而在不斷的儘力，但無法日本人那發自骨子裡的貧乏原創力這一點確切不管如何也竄改不了的，詳細到汽車的動力方麵，每次都是西歐國度的汽車製造商們提出了一種新觀點以後，日本的汽車製造商們才恍然大悟普通的急不成耐的處置這方麵的研討，這也導致了日本的汽車動力係同一向以來就掉隊於西歐國度相稱一大截。