第一**章 測試（shang）[第3頁/共4頁]

“既然如許，”艾麗絲點了點頭，“公允起見，為了證明我們確切冇在兩輛車上做甚麼手腳，上麵請貴公司的工程師細心的對這兩輛車都停止一番查抄吧，看看是不是如同我說的那樣。”說著點頭表示“比爾.福特先生此次應當帶有專業的工程師過來吧？”

“OK，既然冇有題目。”艾麗絲向比爾.福特收回聘請，“那我們到監控設備這邊來吧，這裡能夠讓我們更直觀的將檢測見過看過來。”

如果現在是在演出的話，冇顛末改裝的著涼福特野馬會博得大師狠惡的掌聲，但有了前麵那輛顛末改裝的車子的比較，統統的人都笑不出來，大師都是搞車子的，當然明白那套顛末改裝過以後的刹車體係對於淺顯駕駛者的意義：它能夠讓淺顯的駕駛者更好的更方麵的節製車子，而不消擔憂車子呈現了本身節製不了的環境，因為車子本身已經幫你把本身節製的充足好。

“老闆，我們查抄過，正如艾麗絲蜜斯所說，整輛車除了刹車體係做了一點小小的竄改以外，彆的冇有任何的竄改，這點我們能夠向您包管。”

通過直升機上麵的攝像頭，大師能夠在監督器上清楚的看到在繞樁的時候顛末改裝的車子冇有產生任何的側傾和便偏移，車頭的指向一向很明白，車輪也冇有呈現打滑和甩尾，車子被車手隨心所欲的節製著，就像節製著本身的手腳普通的矯捷。反觀那輛冇有顛末改裝的福特野馬，固然因為駕駛者的駕駛技術比較高超，並冇有呈現把測試樁碰到的事情，但為了保持充足的速率，車手不得不采取了輕微漂移的體例來駕駛車子，車頭的指向一向不是很明白，漂移的時候輪胎狠惡的打滑摩擦聲響徹了整條公路。

不要藐視這三米，大多數時候，僅僅一米很能夠就是生與死的不同，設想一下你前麵時一輛大卡車的車尾，如果你鑽了出來，根基上這小我就報銷了，如果少了這三米呢？很能夠你就安然無恙，3米，很多時候真的稱得上是生與死的間隔。

此次的刹車間隔讓統統的人都大吃一驚：顛末改裝的那輛福特野馬的刹車間隔隻要45米，而冇改裝的那輛車刹車間隔則達到了52米！

此時直升機已經騰飛，張嵐這才重視到，直升機上麵掛著一個近似於航拍地裝配，大抵也是和監控體係相連接的，從空中的攝像機看到的成果比人眼在空中上的看到的成果更加直觀更加較著。

“當然，”艾麗絲輕頷下巴，巨大的太陽鏡擋住了她的目光，“此次的測試之以是請福特現身過來，就是為了我們就這項新型的刹車體係展開合作，至於本錢，福特先生能夠放心，不會太貴的，能夠包管你的車子的本錢不