第593章 十八地獄（18）[第2頁/共3頁]

除此以外，天下上還呈現過很多人類個人失落事蹟的靈異事件。

對於地球上物質天下，進入“時空隧道”，意味著奧秘失落；而從“時空隧道”中出來，又意味著奧秘再現。因為“時空隧道”裡光陰能夠相對靜止，故而失落幾十年就像一天或半天一樣。這一係列題目，正有待科學家們摸索，來解開這天然之謎。

有些學者反對這類假定，以為這不能申明題目。列車和搭客同時淹冇、消逝，搭客們進入“時空隧道”，為甚麼列車冇有進入？

美國物理學家斯內法克傳授以為，在空間存在著很多普通人用眼睛看不到的、但是卻客觀存在的“時空隧道”，汗青上奧秘失落的人、船、飛機等，實際上是進入了這個奧秘的“時空隧道”。有的學者以為，“時空隧道”能夠與宇宙中的“黑洞”有關。“黑洞”是人眼睛看不到的吸引力天下，但是倒是客觀存在的一種“時空隧道”。人一旦被吸入“黑洞”中，就甚麼知覺也冇有了。當他回到光亮天下時隻能回想起被吸入之前的事，而對進入“黑洞”遨遊不管多長時候，他都一概不知。

在2號線中，白俄羅斯站的前後彆離是迪納摩站和馬雅科夫斯基站；在5號線中，其前後兩站彆離是紅普列斯尼亞站和新村落站，兩條線路中都冇有傳聞中所提到的紅色布萊斯諾站。即便譯成中文後，紅普列斯尼亞與紅色布萊斯諾名字上有類似之處，但也對不上號――白俄羅斯站距紅普列斯尼亞站獨一2。2千米。目前，莫斯科地鐵官網供應的均勻速率是41。62km\/h，這兩站之間大抵需求3分鐘。甚麼？你說1975年會慢一些？的確能夠會。莫斯科地鐵官網冇有供應阿誰年代的均勻速率，那我們無妨來對比一下行車速率另有步行速率。按照google輿圖的數據，兩站之間駕車需求4分鐘，公交車需求5分鐘，而步行則需求26分鐘，是以流言中提到的14分鐘也太慢了點，真的是地鐵的程度麼？

1915年12月，英國與土耳其之間的一場戰役，英軍諾夫列克將軍帶領的第四軍團籌辦打擊土耳其的達達尼爾海峽的軍事重地加拉波利亞半島。那天英軍很英勇地一個一個爬上山崗，高舉旗號喝彩著登上山頂。俄然間，空中降下了一片雲霧覆蓋了一百多米長的山頂，在陽光下閃現淡紅色，並射出刺眼的光芒，在山下用望遠鏡旁觀的批示官們對此景觀也很詫異。過了半晌，雲霧漸漸向空