第739章 居然冇有舵輪？[第3頁/共3頁]

以是，此次飛行，在顛末聖瑪麗亞島的時候，阿本會留下一小隊人馬，在聖瑪利亞島上的河邊，建立一個小堡壘。今後，這個堡壘會被擴建成中轉港口，專門賣力給來往的船隻彌補淡水河食品……

但比及給250武裝商船的後桅杆安上上緣斜桁帆，並停止出海測試的時候，馬林才發明瞭另一個嚴峻的題目――這個期間還冇有像方向盤那樣的舵輪……

而論起機器專家，試問這個年代誰能和鐘錶匠比擬？這些人藐小的齒輪都能玩得轉，最是精通機器了。當然，還要裝備一些初級鐵匠，打造他們需求的設備。

提出這些要求後，馬林就先分開了，回到了奧裡希。以這些鐘錶匠的效力，馬林估計短時候內是冇法拿出一個可靠的舵輪的了。讓他們拿出舵輪不難，畢竟他們都是專業的。但是，要拿出一款可靠耐用的舵輪就很難了。因為，可不成靠，耐不耐用，是需求長時候測試的，最後才氣定型。

畢竟，從格林納達解纜到巴拿馬城，航程過分悠遠，需求一個彌補淡水的中轉站。今後，開辟智利硝石，冇準也需求以此為跳板。

隻見四個赤膊著上身的強健海員，在大副的監督下，用力地扳動著一根垂直連接下方的船舵的長長的撬棍。扳動的時候，還收回“咯吱咯吱”的響動。而四個壯漢海員，頭上也冒著汗，口裡呼喊著號子，彷彿很吃力的模樣。

造好以後，馬林就安排工匠們把粗銅環和駛風杆及上緣斜桁連接好，並把銅環和船帆連接上。然後，先把套著駛風杆的粗銅環從後桅杆頂部套下去，再套上連接著船帆的連續串的細銅環。接著，再套上連接上緣斜桁的粗銅環。不過，在套上緣斜桁之前，工匠們還在駛風杆上，安裝了一個垂直向上的導軌。而連接上緣斜桁的銅環有兩個，粗銅環套住桅杆，而細銅環則套住導軌……