第1054章 接手，整頓[第1頁/共5頁]

聽到火伴的這句話，呂記者也是一愣，皺著思考了半晌，才一臉震驚的望著老竇：“不成能吧？總不能是華騰產業個人提早獲得了奔馳要推出這麼一款四門轎跑車的動靜，這才援助我們的吧？”

而作為首家被聘請插手的中原汽車品牌，華騰產業個人不由本身參展了，還專門單列出了一大筆公關用度，“聘請”和本身乾係不錯的傳統媒體以及新媒體一起插抄本次的法蘭克福車展。

看著麵前的這輛奔馳visioncls四門轎跑觀點車，來自《汽車畫報》的記者老呂戳了戳本身的同事，難以置信的說道：“老竇，奔馳這個觀點車，我如何感覺……感覺……”

作為環球五大車展、同時也是歐洲地區最有影響力的車展之一，法蘭克福車展向來被看作是歐係汽車財產生長的一枚風向標，而作為本鄉本土的“鄉親”，德意誌的幾大本土汽車品牌更是將法蘭克福車展作為自家新車以及觀點車的“公佈會”，無一例外在法蘭克福車展作公佈自家的重量級車型。

遊移了一下，呂記者終究點頭：“說的也是，這類事……還真說不準。”

可現在，看到奔馳的這輛visioncls四門轎跑觀點車，老竇的心態就截然分歧了：華騰產業個人客歲的做法是甚麼？是洞察先機、是起首發明瞭天下汽車的風行方向標啊，而站在華騰產業個人這邊的《汽車畫報》，天然也就成了慧眼識珠。

老竇一時候冇反應過來。

“從速用數碼相機拍兩張照片，然後給總編髮個e-mail申明一下這邊的環境，”老竇的眼睛亮閃閃的：“客歲我們總編可也冇少被罵，總編的肚子裡必定也憋了一肚子的火吧？”

老竇皺著眉頭道：“我也感覺不成能，但這類事……誰說得準呢？”

想到這，老竇重重的點頭：“說的冇錯！咱不能被人白罵了，必須得罵歸去！”

在感受臉上火辣辣的同時，貳內心實在也在暗自光榮，客歲海內的一些汽車媒體對華騰汽車的那款“四門轎跑”停止諷刺的時候，老竇實在也寫了一篇文章，籌辦好好的諷刺一下華騰汽車，隻是被總編給否了，總編的來由也很充分：“人家華騰產業個人一年在我們雜誌社投放了那麼多的告白，我們現在這麼罵人家，不隧道。”

實話實說，就算是那陣子風疇昔以後，每次出差的時候碰到同業，老竇也是常常被同業們陰陽怪氣兩句，時候長了，老竇的肚子裡早就窩了一肚子的火，隻是此前，老竇感覺都是華騰產業個人的錯：如果不是他們華騰產業個人嘩眾取寵，搞了這麼一個跑車不像跑車、轎車不是轎車的“四不像”，而帶擁有冇站出來幫本身說話，本身又何至於被同業們如此諷刺？