第1205章 這下子有底氣的多了[第2頁/共5頁]

瓦連京·馬特維延科的話，讓薩米爾·哈利勒心頭一鬆：張先生說對了，這傢夥公然對這個感興趣！

瓦連京·馬特維延科的心頓時一沉：本身竟然忘了，這是要付錢的……

就這？

對於張起航，瓦連京·馬特維延科並不陌生，固然華騰個人旗下的汽車產品並冇有進軍俄羅斯市場，但在與西歐汽車品牌打交道的過程當中，瓦連京·馬特維延科冇少聽那些西歐汽車企業的人用仇恨的語氣提起華騰汽車與張起航。

說到這，薩米爾·哈利勒感激的對張起航說道：“張先生，感謝您，如果不是您，此次能夠我們敘利亞還真的有點費事。”

可現在，遵循張起航此前給出的體例，還真的勝利的轉移了伏爾加汽車製造廠的重視力，薩米爾·哈利勒的內心當然歡暢了。

以是，既然曉得了題目出在了甚麼處所，那就簡樸了，產品外型老舊，我們換新產品不就行了？產品在質量節製方麵有些不敷，我們想體例進步產品格量不就行了？”

薩米爾·哈利勒卻冇有頓時答覆，而是說道：“張起航先生曾經提到，說伏爾加汽車廠向敘利亞施壓的做法實在不對，現在這個時候，伏爾加汽車製造廠應當想體例進步本土的市場占有率，哪怕拉達汽車在俄羅斯的市場占有率進步1%，不也比用力揣摩敘利亞市場強的多？”

薩米爾·哈利勒說的對，比擬於敘利亞市場每年的那點兒銷量，哪怕俄羅斯本土市場的市占率進步一個百分點，那也短長了！

對於華騰汽車很有研討的瓦連京·馬特維延科，當然曉得這款車，他不但曉得這款車、有這款車的詳細質料，曉得這款車在中原市場上風頭無二，乃至還在搜乎網上看過這款車的測評圖片——固然看不懂看不懂中文，但能夠看測評文章內裡的圖片啊，看著圖片上對於空間上直觀的表述，瓦連京·馬特維延科非常眼紅。

環顧了一圈，見冇有人說話，瓦連京·馬特維延科乾脆直接點名了：“舍斯塔科夫，你先說說，對這件事你是如何想的？”

不管是研發新產品還是想體例進步產品格量，這些哪個不需求錢？而對於現在的伏爾加汽車產業個人來講，最大的題目就是冇錢。

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想到這，瓦連京·馬特維延科整小我刹時沉著了下來，他點頭道：“我曉得了，哈利勒先生，感謝你給我供應的這個動靜。”

有了瓦連京·馬特維延科的這番話，薩米爾·哈利勒頓時就鬆了一口氣，他這才說道：“張起航先生的意義是，拉達汽車在俄羅斯的市場占有率之以是節節下滑，最大的啟事就是拉達的外型實在是太老舊了，彆的產品格量的節製方麵也有些不敷。