第1218章 全線退縮[第3頁/共5頁]

在這個承載式車身大行其道的明天，一款沉重的、采取非承載式車身佈局的轎車，那可真不是普通的奇怪。

列夫·薩布羅夫的眼睛一下子亮了起來：“我當時冇留意那台2.4發動機的環境，您還記得那台發動機的機能嗎？”

以是我想，瓦連京·馬特維延科先生的意義應當不是想要將發動機全數交給華騰汽車來代工，更不是籌算將所需的發動機全都從華騰個人采購，而是想要從華騰汽車采購部分發動機用在我們的某些車型上，來晉升我們的產品合作力。”

不是一個月，是整整半年、六個月的時候，伏爾加汽車隻賣出去了57輛，均勻每個月還不到10輛。

瓦連京·馬特維延科的神采很安靜，涓滴冇遭到雷夫·薩布羅夫的影響，他隻是淡淡的反問了一句，就讓列夫·薩布羅夫放棄了這個老練的設法：“張起航先生在設想方麵的程度，是遭到了奔馳汽車承認的，你感覺一個這類程度的國際頂級汽車設想大師，我們應當掏多少錢才氣有跟對方合作的機遇？

“先生們，有個環境向大師通報一下，”瓦連京·馬特維延科雙手手指交叉放在桌子上，沉吟著，緩緩的說道：“對於我們的發動機，華騰個人提出來一條新的建議……”

“我感覺……這個……”亞曆山大·莫洛托夫皺著眉頭、墮入了思慮，他想了想，用不是很肯定的語氣說道：“這是個值得考慮的體例，但我感覺伏爾加的題目在於它的滯銷是因為產品力的全麵掉隊，而不止是動力體係的題目。”

伏爾加汽車，是列夫·薩布羅夫等民氣中最大的痛！

列夫·薩布羅夫肝火沖沖的道：“這不是重點……”

“話不是這麼說的，”瓦連京·馬特維延科搖點頭：“我以為我們的當務之急，是必須讓伏爾加活下來！隻要活下來了，才氣談今後如何樣。”

“不不不，這就是重點，”謝爾蓋·舍斯塔科夫說道：“先生們，在闡述我的設法之前，我們必須得承認，現在的中原汽車產業不是我們印象當中的阿誰中原汽車產業了，他們有著先進的技術和先進的出產設備，固然團體上與天下頂級的汽車產業強國另有差異，但也呈現了一些具有天下級技術程度和研發才氣的企業，比如這個華騰汽車就是。”

到了現在這個局麵，本身還能如何答覆？瓦連京·馬特維延科應了一聲，說道：“我留意到華騰個人的那款2.4升的發動機機能非常好，如果能夠采購過來、裝到我們的伏爾加上麵的話，大師感覺能不能竄改一下伏爾加現在的局麵？”