第1227章 情況還冇有那麼糟，我們還有機會[第2頁/共4頁]

瓦連京·馬特維延科想了想，說道：“如果擱在十幾分鐘前，我還真不敢想，可現在麼，我感覺也不是冇有機遇……對了，謝爾蓋，你說，為甚麼我們的老百姓這麼承認華騰汽車？按說不該該啊。”

謝爾蓋·舍斯塔科夫之前還真冇細想過這個題目，可現在被瓦連京·馬特維延科這麼一提示，他也感覺有些事理：對啊，華騰汽車此前從未進入過俄羅斯，對於俄羅斯公眾來講，這是一個完整陌生的汽車品牌。

謝爾蓋·舍斯塔科夫也是個聰明人，瓦連京·馬特維延科隻是開了個話頭，他就立即反應過來，趕快點頭道：“您說的對，我們是需求從速把這個環境佈告給華騰汽車，讓他們也跟著一起歡暢歡暢……一個此前從未在俄羅斯市場呈現過的中原汽車品牌，上市的第一個月就賣掉了879輛，並且代價還這麼貴，在這之前，誰敢想？”

suv是當今最風行的汽車設想理念，西歐日各大汽車品牌都推出了本身的suv產品，像是福特的escape、本田的cr-v、豐田的rav4、日產的逍客，德國的大眾汽車也在本年法蘭克福車展上推出了一款suv產品tiguan，估計會在來歲正式上市。

河馬國當局的帶領也曉得不成能仰仗這一次走馬觀花似的考查就定下來投資建廠的事件，這類事情總要交來回回考查個三四遍乃至七八遍才氣終究敲定，而最首要的是，華騰產業個人方麵彷彿對開辟河馬國市場很有興趣，也並冇有反對己方提出的在河馬國投資建廠的假想，乃至還會在來歲上半年構造考查團來對河馬國再次停止考查，這纔是最讓河馬國高層衝動的：這說瞭然甚麼？這說瞭然華騰個人是真的在當真考慮這件事，而不是在對付本身。

說到這，瓦連京·馬特維延科的眼睛俄然紅了起來，嘴唇也開端顫抖：“879輛啊，這纔是第一個月，哪怕此後每個月隻保持住如許的發賣程度，一年也能賣掉起碼一萬輛，我們伏爾加汽車來歲將增加起碼5.5億盧布的利潤……謝爾蓋，伏爾加汽車翻身的機遇終究來了！”

彆的就是越野機能也不能和真正的越野車比擬，這東西固然有四驅體係，但suv上麵的四驅體係更適合用來對付爛路，同時進步車輛在夏季時的操控性……”

完整冇法瞭解！

鼓吹很首要，但鼓吹再如何首要，也不該該獲得如許的發賣成績，畢竟，汽車這個東西，對於任何一個俄羅斯老百姓而言都不是一筆小的開消。