第1256章 棘手，該怎麼處理？[第1頁/共4頁]

“老江提的很好，半主動變速箱的受權事件確切能夠拿出來一道停止會商，”張起航點頭道：“其他同道呢，大師另有甚麼設法、觀點，固然都提出來，還是那句話，大師固然暢所欲言。”

張起航和馮國慶老爺子還真冇考慮過半主動變速箱的題目，現在聽江河這麼一提示，兩人對視了一下，也感覺江河的發起有事理：彷彿確切能夠將半主動變速箱的技術拿出來一起會商啊。

以後，一番商討、並且向省裡做了彙報、征得了帶領們的答應以後，劉江第一個表態：“我感覺能夠，在博格華納要進軍我們海內的環境下，我以為能夠將我們的變速箱技術向第三方讓渡，當然，代價也要公道，我們不能虧損。”

麵對如許的局麵，誰不眼紅？誰不想多賺點錢啊。

張起航聞言，大拇指一挑：老爺子就是老爺子，當真是人老成精。

態度已經擺出來了？

當然，隻是張起航和馮老爺子兩人獲得了共鳴還不敷，平行軸變速箱技術畢竟是華騰個人的核心技術，如果對外讓渡，必必要個人帶領班子會上個人通過、並且報請省裡同意才行。

現在好了，我們華騰個人情願向大師讓渡我們的主動變速箱的技術，並且除了款項方麵的要求以外冇有其他的前提，你們承諾還是不承諾？

如果麵對如許的前提，你們都還是不承諾，反而要結合博格華納這個外人來想我們施壓，那我們就有話說了……

馮老爺子微微一愣，隨即明白了張起航的意義，心中頓時恍然：這些企業，為甚麼要與博格華納結合開辟雙聚散主動變速箱？不就是因為他們不但本身不能出產，並且還要被人卡脖子，想多買點不可、不想買也不可、乃至從其彆人手裡串一下貨也不可麼？

“這不是我們汽車行業的通例操縱麼，”張起航笑眯眯的說道：“乃至這已經是相稱優厚的前提了，你看看奉天航天三菱發動機廠，人家玩的才叫一個絕：從他們哪兒采購發動機，還必須遵循采購數量搭配必然比例的4AT主動變速箱，你不買變速箱直接不準你買發動機。”

一開端，搭載半主動變速箱的車型還被一些技術高深的老司機諷刺為“三等殘廢纔開半主動”，可跟著這些年來獲得駕照的女司機越來越多，且海內矯捷車的保有量也越來越多、公路越來越堵的環境下，完整不消考慮起步和油離共同的半主動變速箱的車型開端越來越遭到消耗者的喜愛，銷量一起走高，而到了本年上半年，搭載半主動變速箱的車型發賣占比已經達到了50%。

“我也附和老劉的話，”緊隨劉江，江河也跟著表態：“既然博格華納氣勢洶洶的來了，我們想要化解這場費事，不拿出點真東西來是不可的，先把4AT的平行軸拿出來，我感覺最合適，”