第1267章 道歉[第1頁/共4頁]

倒不是劉副總工真的感覺有需求搞AMT變速箱，實在是當孫副總將“國度十一五生長打算”和“國度863打算”這兩個項目搬出來以後，劉副總工就冇話說了：你說生長商用車重載AMT主動變速箱不首要？如果不首要，那為甚麼國度會將這個項目提到“國度高度正視”的高度上來？

張起航淺笑著點頭，給了老譚一個必定的眼神：“這個事情，我和蔡董相同了挺長時候，我和蔡董分歧以為，授予濰柴更多的自主權有助於濰柴的生長強大。”

聽到張起航這話，老譚一時候不曉得該說點甚麼，不過固然如此，貳內心更多的還是高興：如果濰柴進級為自主運營、自大盈虧的子公司，那麼在將來，重汽就隻會在個人的生長計謀方麵授予呼應的指導，同時做呼應的監督，公司的平常運營根基上都是以本身為核心的現任帶領班子說了算，阿誰時候，本身就不再是一個簡樸的分廠廠長了，而是一方“諸侯”，老譚當然很高興。

(本章完)

蔡向東一聽張起航這話就明白，這傢夥是真的細心揣摩過這個題目，而張起航的最後一句話更是讓蔡向東麵前一亮，感覺張起航說的再精確不過了：都會公交線路都是牢固的，那些省內運輸線路以及客運線路也是如此，仰仗著低本錢以及環保的上風，CNG確切能夠在這方麵一展拳腳。

不過天然，濰柴在有了更多自主權的同時，天然也要扛起更大的任務。

聽到蔡向東這話，老譚不由得愣住了，下認識的轉頭看向和本身乾係更好的張起航。

蔡向東皺著眉頭向張起航問道：“張總，這個代價怎會差這麼多？”

“啊……”

說到這，他昂首看向正吵吵的短長的劉副總工等人，說道：“老劉、老孫，你們吵出成果來了嗎？”

見大師都是點頭表示在哪同，蔡向東微微點頭，接著說道：“方纔我和張總會商了一下，以為我們重汽個人不但要大力生長主動變速箱，同時還要大力生長CNG燃料發動機，彆的，還要開辟異化動力公用發動機以及變速體係……”

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“歐洲和美國已經在商用車範疇大量提高和利用主動擋，我以為張總說的對，跟著我們海內經濟的快速生長，用戶也呈現了對於主動擋卡車的需求，我們重汽個人也應當在主動變速箱這個範疇發力。”

這類環境，濰柴當然不樂意：憑啥啊，不都是老的佈施小的麼，如何現在成了小的養老的了？如果我們的日子好過也就罷了，可題目是我們的日子也不好過啊。

蔡向東細心想了想，終究點頭：“你說的很有事理，不管是CNG還是AMT主動擋、混動體係，我們重汽個人都不能落下……”