第1268章 安撫情緒[第3頁/共4頁]

冇體例，這筆開支也太大了。

“是，我也是這麼想的，”張起航笑著點頭道：“不過這麼做的題目就是比較費錢。”

張起航對於商用車用混動AMT體係倒是並不如何陌生，宿世的時候，華青大學的科研團隊用了10年的時候，開辟出了海內第一套商用車用重載AMT混動體係，之以是用了這麼長的時候，實在最大的啟事就是錢鬨的：研發團隊的範圍不大，與此同時，研發經費還非常有限，這進度想快也快不起來不是？

老譚想了想，隨即點頭，表示本身明白。

看著欣喜中帶著幾分茫然和惶恐的老譚，張起航笑著說道：“當然，現在還隻是我和蔡董方纔有這個設法，接下來詳細該如何操縱，這個還需求時候，現在奉告你，是讓老譚你內心提早有個心機籌辦。”

張起航微微點頭，對老譚說道：“是這麼回事，我和蔡董會商過以後，以為比擬於傳統柴油發動機，在環保要求越來越嚴苛的當下，天生就具有高環保上風的CNG發動機的利用遠景會越來越廣，特彆是在都會大眾交通範疇和省內點對點物流體係，CNG發動機是推行的重點地區，以是個人接下來的重點事情之一，就是推行CNG車型。”

話都說到這個份上了，老譚也不在躊躇，用力的點頭道：“蔡董、張總，請您兩位放心，不管是分廠還是子公司，濰柴永久都是重汽個人的一分子，絕對不會掉鏈子！”

聽到張起航這話，老譚先是一愣，隨即恍然的一拍腦門：我如何把“結合開辟”這個華騰個人的王牌給健忘了？

三四年，需求30至50個億？

(本章完)

“張總，”老譚看向張起航，問道：“以華騰個人開辟混動體係的經曆，你以為我們重汽想要開辟這麼一套混動體係，大抵需求多少研發經費？時候方麵大抵又要多少？”

這個時候跨度，兩人感覺還能接管。

張起航點點頭道：“高低差異應當差的不會太大。”

蔡向東也是一臉熱切和嚴峻的望著張起航。

當然，作為小批量出產的產品，本錢高也是理所當然的。

張起航則是接著說道：“至於所需的研發經費，我小我以為大抵在30個億至50個億之間……”

聽到張起航的確認，老譚還好，蔡向東則是沉默起來。

現在聽張起航說要將混動體係利用於商用車範疇，貳心中有些驚奇：個人籌辦開辟混動版的重卡？