第1355章 競爭不過?那就毀了他![第3頁/共5頁]
見張起航以及組委會的帶領說的這麼風趣,上麵的記者們頓時一陣轟笑,不過這麼一來,現場的氛圍倒是輕鬆了很多。
張起航笑眯眯的道:“你肯定通用汽車停產EV-2是因為純電技術線路走不通,而不是石油巨擘的施壓?我如何傳聞通用汽車在燒燬EV-1和EV-2的時候激發了很多的爭媾和抗議,很多租賃用戶乃至表示情願出錢買下本身正用的車,但卻被通用汽車給回絕了呢?”
接下來的時候裡,華騰D1這款車獲得了大量的暴光,與此同時,都城、滬城的帶領,也在存眷著這款車……
也不怪大師這麼衝動,中原首款純電動車啊,這是一個多大的噱頭?最首要的是,華騰產業個人的保密事情做的實在是太好了,在這之前壓根就冇傳聞過他們在開辟一款純電動汽車,現在在毫無防備的環境下拿了出來,那種感受的確令人冷傲!
“是嗎?”
“叨教張總,這款華騰D1會向公家發賣嗎?”
“各位帶領,之前通用汽車的EV-2純電動汽車的造價是25萬美圓,叨教華騰D1的售價是多少?”
美聯社的記者神采頓時就是一變。
副局長接著說道:“現在獨一的題目就是,華騰D1的采購價實在是太貴,單車的代價高達36萬。”
“當然,”張起航淺笑著點頭,先容道:“華騰D1是我們華騰產業個人研發的首款純電動汽車,最大行駛裡程能夠達到300千米,固然車身尺寸還不到4.4米,是標準的鬆散級轎車的尺寸,乃至放到明天已經有點偏小了,但軸距卻達到了2.8米,與上一代的奧迪A6的軸距基秘聞當,這也是電動車最大的上風:冇有了發動機和變速箱以後,最大程度的晉升車內空間。
“唰……”的一下,與會的統統帶領的眼鏡,全都變的亮晶晶的。
靠!就曉得是如許,張起航這傢夥鬼精鬼精的,冇好處的事兒他無能?
這倒不是說出租車的尾氣排放分歧格,而是指的總量:一輛家用車的日均行駛時候也就一個小時出頭,一輛公事車的日均利用時候也就2個小時擺佈,而出租車呢?根基上都是24小時不斷的跑!
(本章完)
必然是如許的!
老大哥不愧是老大哥,這報酬就是其他媒體所不能比的,這麼多家媒體,他必須是第一個停止采訪的。
“哈哈哈……”