第492章 由不得三菱不低頭！[第1頁/共3頁]

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但在三菱的測試園地跑了一圈以後，張起航內心也就有了底：不愧是有著豐富的達喀爾拉力賽經曆和WRC經曆的三菱，就底盤來講，固然嚴格提及來DELICAL400是一個輕客的底盤。但明顯三菱針對商用版的底盤和乘用版的底盤做出了分歧的針對性調校，以本身乘坐的這個標準軸距版的底盤而論，底盤韌性實足又缺溫馨度，在80千米之前吊掛柔嫩中帶著幾分韌性，而到了80千米以後支撐性實足卻又冇有影響到團體的乘坐溫馨性，這就非常可貴了。

在這之前，張起航固然曉得江淮的瑞風以及東風騷行的菱智在海內公事用車市場上賣的很不錯，但實話實說，這兩款車他都冇坐過——在他還是一個小嘍囉的時候，三菱DELICAL400還冇有引進海內，而江淮瑞風、流行菱智這兩款車都冇有上市，等將來張起航在AVL公司混出了花樣、去各大主機廠出差的時候有資格享用專車接送的報酬的時候，大師的公事用車挑選已經是GL8了，至於他對DELICAL400的表示到底如何並冇有一個直接的印象。

張起航點點頭。

“您太客氣了，”黑田公理臉上儘是光輝的笑容，一邊和張起航來到車上，他一邊指著車內的配置給張起航先容道：“張君，這輛車是配置較高的商務版，裝備7張廣大溫馨的真皮座椅，此中第二排的座椅不但可之前後挪動，還能夠停止180度的扭轉，這麼一來便能夠構成一個與前麵的坐位麵劈麵的‘集會室形式’，便利大師在車上開個簡短的集會之類的。”

“我很等候！”

“還能夠180度扭轉？確切是非常棒的設想，考慮的非常細心和殷勤，”張起航的臉上立即暴露恰到好處的讚歎和佩服：“你們的設想職員在設想這款車的時候考慮的實在太殷勤了，連這類細節都想到了。”

“是的，山田先生他們確切很了不起，我也體驗過豐田汽車的HIACE、五十鈴汽車的WFR以及日產汽車的佳奔，這幾款車在溫馨度和底盤質感方麵都冇體例與三菱的這款DELICA相提並論，”張起航共同著吹噓了一句，說道：“黑田先生，我想，我們能夠會商一下詳細的合作體例了。”

“非常不錯！”從車高低來，張起航大拇指一挑，對黑田公理說道：“黑田先生，這款車讓我印象深切！”

在黑田公理看來，張起航的這個要求更有助於對方體味三菱這款產品的優良之處，他天然不會回絕。

“是的是的，我們就是如何想的，”黑田公理聞言，一張臉都笑開了花，他連連點頭道：“為了向這些初級職員供應最好、最溫馨的乘坐環境，我們的設想師們絞儘了腦汁，比如您看，我們為後排的搭客設想了獨立的空調體係，後排搭客能夠本身調度溫度微風量的大小、出風形式；