第601章 就這麼定了！[第2頁/共3頁]

廣田義一內心格登一下。

他當然曉得張動身的這個題目有多麼毒手，哪怕是統統順利，GALA客車出產線與發動機出產線同時在中原落地，這個時候缺口也有18到21個月，但即便是廣田義一，對於這兩個項目能夠同時落地這一點也是抱著謹慎悲觀的態度，並且極有能夠是發動機出產線會在GALA客車前麵落地，這麼一來，等發動機出產投產的時候，說不定GALA客車都量產三四年了，那麼題目就來了，在這段時候內，華騰產業個人出產GALA客車所需的發動機該如那邊理？

這麼大一筆發賣支出，五十鈴當然眼饞的要命，但廣田義一內心更清楚，張動身是絕對不成能同意的——就算他情願出這筆錢，中原的外彙辦理部分也必然會就這件事好好跟他“相同”。

彆的，對於本身來講想要保住社長的寶座，就必須加快鞭策五十鈴與華騰個人的這兩個合作項目標停止，這也就意味著本身必須拿出更大的“誠意”，這也決定了本身進退的空間很有限。

站在五十鈴乃至他廣田義一本人的態度，廣田義一當然但願全數的發動機都從五十鈴采購，但抱負歸抱負，廣田義一也曉得這是不成能的，華騰產業個人以及張動身都不成能承諾如許的要求——即便是最保守的估計，這三四年時候也需求起碼6000台柴油機，這差未幾就是7000多萬美圓，如果豪華公路客車的市場悲觀，發動機的采購開支超越一億美圓也一點都不奇特。

6SD1是一個完整的發動機序列，6SD1是此中的根本型號，五十鈴在6SD1的根本上生長出了天然吸氣和渦輪增壓兩個係列，以後又按照分歧的需求微調出了分歧功率、分歧扭矩的版本，至於6SD1-TC，隻是6SD1家屬當中的一個型號。

張動身點點頭，接著說道：“以是我開端的設法是同時采購五十鈴和我國鳶都柴油機公司的產品，原則上兩家發動機的采購比例是50:50，不過實際上我會更偏向於五十鈴這邊一些，實際上終究的采購比例達到55%乃至60%也不是不成能的。”

“結算體例？”

6SD1-TC和10PE1一樣，都是GALA係列客車的發動機，但更加平順的10PE1被用在了GALA係列豪華客車的頂級型號：SHD版本和HD版本上，而渦輪增壓的6SD1-TC則被用在了入門級的GALAEHD上。

廣田義一對此涓滴冇感到不測，究竟上在聽到張動身走出了這麼大的讓步以後他就已經猜到了這些讓步的背後必定有前提，他的內心乃至已經開端衡量本身能夠做出哪些讓步。以是張動身的話音一摞，廣田義一就痛快的道：“是的，我非常能夠瞭解張君您的難處，您請講，我這邊能夠共同的必然極力共同。”