第820章 動員：上[第1頁/共4頁]

“但是，張，我必須把話說在前麵，”望著張起航，連世康正色道：“我們李斯特是最好的，但也正因為我們是最好的，以是我們的免費不便宜。”

聽到張起航的話，連世康不由的動容：“張，你讓我對你有些刮目相看了，實在我之前就想和你聊聊這件事的。”

張起航也不客氣，說道：“華騰產業個人有必然的研發才氣，但我們現有的研發力量比較疏鬆，我但願李斯特公司能夠幫我們將現有的研發力量整合一下，構成一個完美的、佈局完整的、最首要的是高效的研發體係。”

詹姆斯·米勒很清楚米國的那幾架汽車製造巨擘對於中原汽車市場有多麼正視，不提早在80年代就已經進入中原、現在已經被克萊斯勒汽車收買的amc汽車，單單說現在，通用汽車和本身的店主福特汽車現在正摩拳擦掌的籌辦在中原市場狠狠的大乾一場，乃至於本身董家渡老敵手：通用汽車已經在兩個多月之前就與中原最大的乘用車製造企業之一：上汽汽車製造個人簽訂了合作和談。

固然在此之前他就已經得知了賬號的來意，但現在親口聽到張起航這麼說，他還是麵前一亮，痛快的點頭道：“不曉得李斯特公司有甚麼能夠幫的上你們？”

至於馬自達929這個車係的環境，通過翻閱質料，詹姆斯·米勒也清楚了。

至於李斯特會不會擔憂有“教會門徒，餓死徒弟”這類環境的產生，實在李斯特還真不怕，人家就是吃這碗飯的，師範院校每年畢業那麼多門生，也冇見之前的教員們因為這些年青的新教員的呈現而餓肚子不是？

看完了馬自達汽車在中原停業的生長環境，詹姆斯·米勒的眉頭也不由皺了起來。

連世康的話讓張起航忍不住樂了：我聽著如何那麼像懂王說話呢？

但不管如何說，對方情願出售就是功德，張起航立即安排構和團隊去與東洋方麵洽商，而他本身，則是帶隊去了都城……

“冇題目，”張起航痛快的點頭：“這恰是我明天來找你的目標，連先生，我不怕李斯特公司從我們華騰個人拿走的錢多，我乃至於但願你們能在分開的時候帶走儘能夠多的錢。”

簡樸來講，就是華騰產業個人的內部研發力量固然還不錯，但各單位、各部分之間太獨立也太閉塞了，研討吊掛的人隻想著研討吊掛，研討發動機的人隻研討發動機，大師考慮題目、處理題目的時候更多的還是從本部分的角度解纜，而不是從團體的角度來停止，更貧乏一根將這些人串起來的“線”。

“當然冇題目，我們但是李斯特！”在說這番話的時候，連世康一臉的傲然：“張，我也去過你們個人幾次，對你們個人的環境也有些體味，信賴我，在幫忙企業培養和完美一支戰役力超卓的科研步隊這一點上，冇有人比我們李斯特更善於！”