第980章 說服江北機械廠：上[第1頁/共7頁]

“我冇有定見，完整支撐個人啟動這個項目。”

“嗬嗬……”

能夠一些人的內心會不舒暢，但這就是究竟。

是的，豐田被大師臭罵的加價提車征象，實在早在07年那會兒就開端了，在凱美瑞最熱銷的時候，想要提素車是不成能的，起碼加價5000，而低配車型是冇有導航的，以是很多消耗者必須加價15000到21000加裝一台卡仕達等專車公用導航儀（也有其他品牌的）以及貼膜、腳墊等產品才氣提車，冇體例，這款車就是這麼熱銷。

說到這，張起航頓了頓，笑道：“我們大師夥兒關起門來講點大實話，實在這個啟事纔是最首要的。”

“嗬嗬……”

而在04至10年這段時候也是日係汽車品牌在海內最為風景的時候，產品力和市場合作力刁悍的一塌湖塗，連大眾都被他們壓的抬不開端，最後冇體例了，隻好祭出了“TSI+DSG”的所謂“黃金組合”……

就在這場“武林爭霸”停止的熱烈的時候，引發這場“武林爭霸”的華騰產業個人倒是溫馨非常，彷彿完整不曉得這場躁動和本身有關……

…………

大師都拎得清輕重，更曉得這件事對華騰個人而言隻要好處冇有壞處，天然不會有人在這類事情上唱反調。

肯定大師對這個團體外型冇題目，張起航再次向大師揭示了他對內飾的設想，一樣，對於這個設想，大師挑不出丁點的弊端，在看完整套的結果圖以後，江河歎了口氣，說道：“張總，不瞞您說，在看這份設想圖之前，我另有些擔憂，感覺‘這但是一輛二三十萬的車啊，公眾得用多麼抉剔的目光來看這輛車？您能行麼？’，可在看了這份設想以後，我才曉得甚麼叫天賦，就這車，不熱銷都冇天理。”

這個題目之以是讓大師這麼正視，啟事也很簡樸，遵循張總此前的解釋，這款車是用來代替軒逸的，從這個角度來講，說它是第二代軒逸也冇錯，但題目在於，遵循此前張總的說法，這款車是要與passatB5以及雅閣停止同台合作的，代價也要去到20多萬的區間，再這類環境下，如果還是持續叫“軒逸”，哪怕是甚麼“二代軒逸”、“全新一代軒逸”，公眾能承認這個代價嗎？會不會感覺這個代價太高也停止抵抗？

以是總結來講，東來市方麵的要求能夠歸納為：錢我們要，技術和供應體係我們也要，但企業還是我們本身說了算。

PS：兄弟們，又是6000字。

張起航笑著擺手道：“行了老江，我們都熟諳多少年了，你就不消拍我馬屁了。”

“我支撐……”

對於華騰個人方麵的說法，東來市方麵也承認，但反過來，對方也明白表示：你說的都對，但眼下的環境就在於，它將來不值這麼多是將來的事，可現在的黑豹汽車就是值這麼多錢，至於你們說的不給黑豹汽車供應支撐這一點……彆忘了你們現在就已經持有我們黑豹個人10%的股分……