第980章 說服江北機械廠：上[第7頁/共7頁]

大師都不傻，一開端隻是冇想到這一點，現在被馮國慶老爺子一提示，立即就反應了過來，謝海強當即恍然，點頭道：“馮老書記說的冇錯，不管大師夥兒是不是情願承認，但顛末這麼幾年的生長以及各種百般的鼓吹，我們華騰產業個人已經是民族汽車產業的一麵旗號、是民族汽車財產的高傲了。

聽到這話，大師頓時轟笑起來：可不是麼，大師都是中級轎車，憑甚麼你的passatB5和雅閣能賣20多萬乃至30多萬，而我就隻能賣十五六萬？

“張總，您說如何辦吧。”

之前很多同道還冇成心識到這一點，可現在被謝海強這麼已提示，很多人都感覺本身腦後一陣陣的發涼：可不是麼，在合作敵手彆離推出了更高價位的產品以後，如果本身不能不能及時推出在代價和產品力兩個層麵都能夠與之停止合作的產品，短時候內題目還不大，但時候一長，公眾會如何對待華騰產業個人？會不會感覺華騰產業個人不可啊？

而在04至10年這段時候也是日係汽車品牌在海內最為風景的時候，產品力和市場合作力刁悍的一塌湖塗，連大眾都被他們壓的抬不開端，最後冇體例了，隻好祭出了“TSI+DSG”的所謂“黃金組合”……

對於個品德牌高度的意義？

說到這，宋平順看向張起航，問道：“張總，您和黑豹汽車的李總乾係不錯，是不是通過他體味一下環境？畢竟我信賴眼下這類局麵，也不是他但願看到的。”

麵對如許的要求，華騰產業個人方麵天然不成能承諾，逐條停止了辯駁。

“嗬嗬……”