第333章 客機迫降成功率1%到3%[第3頁/共3頁]

然後，重頭戲就出來了。

出事的飛機，機型是圖-154的兄弟機型。

從外洋時，就有雷雨呈現，但是繞疇昔了。當然也是在阿誰時候殘存下了隱患，為前麵的毛病產生給了不安寧身分。

這件2014年的空難，也稱為馬航前奏事件，受全天下群眾存眷。

更讓人不能容的是，在這件大事以後的幾個月後，就又出事了。

大雪後，跑道被白雪覆蓋，在積雪上起落，降落會使阻力產生竄改，輪胎打滑，這也是倒黴於飛翔的。隻要掃清跑道上的積雪，飛機才氣普通騰飛和降落。小雪天則影響不大是能夠飛翔的！

刺！

“廣東數十萬報酬飛機上的人祝賀，這裡是祝賀現場……”

翼展27。55米，機翼麵積134。45平方米，機長29。90米，載客量：50-80人。

“按照最新質料顯現，這架客機上的搭客來自於14個國度或地區，另有一名待產的妊婦和五名兒童。”

這個該天殺的，黑臉黴運公司！

幸虧，有空中加油機，冒險給它加了油，不然早就掉下來了。

就在賀子龍墮入各種腦補當中時。

這些家眷們一個接一個的臉上滿是焦急的神情，來到了機場，或正在路上。

明顯公司氣力還能夠，也不活著界變亂多發航空公司行列前幾名。但是因為各種啟事加在一起，這個公司的運氣彷彿在比來幾年，變的真是不忍直視了。

空重50噸，最大騰飛重量70噸！

在航路上如果碰到雷雨就要饒飛疇昔，饒飛時也會產生顛簸，這時就請搭客們坐好，繫好安然帶為了確保飛翔安然，普通碰到雷雨氣候都要打消飛翔。

它的這個兄弟機型，被稱為後協和期間最快的客機，巡航速率可達935km/h。

“觀眾朋友們，哦，天啊，請諒解我的驚奇，這架客機競然又是和馬航有關。這是一架來自馬航部屬公司的客機，這真是，此時現在冇法描述我內心的崩潰！我隻想說，做飛機還是做我們中國國產的好！”

“上海記者陳小青，現在為你存眷此次客機事件……”