第333章 客機迫降成功率1%到3%[第3頁/共3頁]
然後,重頭戲就出來了。
出事的飛機,機型是圖-154的兄弟機型。
從外洋時,就有雷雨呈現,但是繞疇昔了。當然也是在阿誰時候殘存下了隱患,為前麵的毛病產生給了不安寧身分。
這件2014年的空難,也稱為馬航前奏事件,受全天下群眾存眷。
更讓人不能容的是,在這件大事以後的幾個月後,就又出事了。
大雪後,跑道被白雪覆蓋,在積雪上起落,降落會使阻力產生竄改,輪胎打滑,這也是倒黴於飛翔的。隻要掃清跑道上的積雪,飛機才氣普通騰飛和降落。小雪天則影響不大是能夠飛翔的!
刺!
“廣東數十萬報酬飛機上的人祝賀,這裡是祝賀現場……”
翼展27。55米,機翼麵積134。45平方米,機長29。90米,載客量:50-80人。
“按照最新質料顯現,這架客機上的搭客來自於14個國度或地區,另有一名待產的妊婦和五名兒童。”
這個該天殺的,黑臉黴運公司!
幸虧,有空中加油機,冒險給它加了油,不然早就掉下來了。
就在賀子龍墮入各種腦補當中時。
這些家眷們一個接一個的臉上滿是焦急的神情,來到了機場,或正在路上。
明顯公司氣力還能夠,也不活著界變亂多發航空公司行列前幾名。但是因為各種啟事加在一起,這個公司的運氣彷彿在比來幾年,變的真是不忍直視了。
空重50噸,最大騰飛重量70噸!
在航路上如果碰到雷雨就要饒飛疇昔,饒飛時也會產生顛簸,這時就請搭客們坐好,繫好安然帶為了確保飛翔安然,普通碰到雷雨氣候都要打消飛翔。
它的這個兄弟機型,被稱為後協和期間最快的客機,巡航速率可達935km/h。
“觀眾朋友們,哦,天啊,請諒解我的驚奇,這架客機競然又是和馬航有關。這是一架來自馬航部屬公司的客機,這真是,此時現在冇法描述我內心的崩潰!我隻想說,做飛機還是做我們中國國產的好!”
“上海記者陳小青,現在為你存眷此次客機事件……”