第490章 被重新改回去的鐵路計劃[第1頁/共3頁]

一，持續推動鄉村合作社與個人農場的扶植，包管五大湖地區的糧食安然，併成為全部北美洲的糧倉

彆的，為了為當局籌集更多的資金來生長產業，布希和卡爾還做出了一個違背初心的決定，那就是他們將鐵路公司上市了。

而在最新一期的鐵路扶植打算中，北美洲殖民當局放鬆了鐵路的扶植管束，答應私家參與到鐵路骨支線的扶植與運營。

1月25日

以是在這類環境下，北美洲鐵路公司的股價纔會從1直接漲到15，並且還在不竭快速上升當中。

如許在北美洲獨立時，奧妙委員會便能夠更加等閒地掌控鐵線路來包管獨立戰役的停止。

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在《畜牧業生長打算》中，首要提到了以下七點

在《1847農業生長打算》中，首要提到了以下7點

顛末靠近一個月的詳細打算，北美洲殖民當局的最新一期鐵路扶植打算開端完成，隻需求在點竄部分條例便能夠正式宣佈。

畢竟就像布希說的那樣，如果不將鐵路打算改歸去，鐵路公司的股票就會一落千丈，影響到鐵路的生長資金。

1月20日

形成鐵路公司股價上升如此之快的啟事一共有2點

四，持續共同農業部與五大湖綜合大學推行極新農業技術與農業出產東西，進步五大湖的農業出產效力

五，放鬆五大湖的外資管束，製定多項政策吸引外資投資農業。

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六，共同產業部主動生長製革業，紡織業，打扮業等畜牧業配套財產生長。

以上是農業生長打算的內容，接下來是養殖業生長的省略內容，

二，主動共同武裝部扶植民兵出產扶植兵團，保障出產扶植兵團的農牧業開荒任務順利停止

北美洲

但是點竄帆海法律的前提是，北美洲殖民地的確忠於帝國，且本土化事情有嚴峻停頓。

而看到這個上升幅度以後，卡爾和布希都驚呆了，因為如果股票再這麼飛漲下去，那麼他們底子不消放開私家扶植鐵路的限定，隻需求用股票籌集的資金便能夠扶植完整條鐵路骨支線。

在集會上，布希主張將鐵路打算改歸去，還是由殖民當局扶植鐵路的統統骨支線，如許能夠包管北美洲鐵路把握在帝國的手中，不受外界的節製。

五，重點培養馬，驢，騾，牛這四種養殖植物，增加五大湖的團體畜力，推動五大湖的軍事，運輸與出產生長。

四，鼓勵各農業合作社與個彆生長微型畜牧業，比如養雞，養鴨，養兔子，藉此來推動五大湖的畜牧業生長與經濟生長。

七，主動共同貿易部對外翻開市場，推動畜牧業產品的出口，包管畜牧業的可持續良性生長。